金拱加油站改建工程,.docVIP

金拱加油站改建工程（匝道及主线加宽）施工组织设计 一、工程概况 金拱加油站改建工程位于高界高速公路569K处，因原匝道及主线宽度已不能满足行车使用要求，拟对该匝道及主线进行加宽改建。此次加宽改建工程的主要内容有沥青路面工程、路肩挡土墙工程、涵洞加长及排水沟工程、交通设施工程等项目。 二、组织机构图 三、材料人员设备情况 施工用材：本地及周边地区筑路材料丰富，且性能良好；钢筋拟全部采用马钢产品；水泥采用安庆海螺水泥 人员配备：组建以项目经理为首的金拱加油站改建工程项目经理部，配备技术负责人一名，专职安全员一名，兼职安全员若干名，技术员若干名，测量、试验、质检人员各一名，后勤保障人员若干名。 机械设备：用于本项目的主要机械设备均在本公司进行机械的保养、维修工作，在先期准备工作完成之后，陆续将机械设备调往施工现场，用于本工程的主要机械设备详见一览表。 四、施工总 1、质量目标：确保工程质量优良； 2、工期目标：在接到开工令的60天内完成全部工程内容； 3、文明施工目标：加强工地现场管理，创文明工地； 4、安全目标：施工现场安全设置规范，安全保障措施到位，确保无施工安全事故，树立良好施工形象，创安全文明工地。 5、交通管制目标：确保施工区通行顺畅，无堵车现象；无 过失性事故 发生。 6、计划开竣工日期：计划开工日期定于2011年7月20日，计划完工日期2011年9月20日（后附施工进度计划表）。 五、主要分部分项工程的施工方法 （一）施工测量及施工试验 1、施工测量 项目部设测量工程师，专门负责测量工作。在施工准备阶段，测量工程师根据监理工程师提供的平面、高程控制点采用经纬仪和水准仪测设施工断面，进行施工放线，并及时将测量原始记录报给现场监理工程师备案；应控制好轴线和高程，作好施工人员之间的自检、互检工作，随时对施工控制点进行复测校核，以保证轴线及高程的准确性。 2、施工试验 项目部设专职试验员及取样员，专门负责本工程的试验工作。 （二）加宽段的挖填施工 开挖前进行测量放样，根据设计图纸、业主提供的各导线点坐标及水准点高程进行复测 5、砼混合料采用在拌和站集中拌和，电子计量，确保能按照配合比拌合，严格控制用水量；混合料拌和好后，按照要求制作砼试块，然后立即采用自卸车运输，应避免砼混合料离析。 6、砼采用人工摊铺，插入式振捣器及平板振捣器振实，振动梁拖平，提浆棍提浆，人工找平、收光、压纹。 7、压纹后开始进行养护。养护采用麻袋覆盖，洒水保湿养护。 8、注意事项 a.施工期间应备用合适长度的防雨棚停放在工地，随时投入使用。 b.保证施工设备的良好状态，自动控制系统应定期校核。 c.随时检测粗、细集料的含水量，适时调整，保证配合比的正确性。 d.摊铺应分段进行，边摊铺、边整平、边振捣，在砼初凝时尚未振捣密实的砼应予铲除，不得使用，并作施工缝处理。 e.砼摊铺间隙不得过长，超过初凝时间后应作施工缝处理。 f.浇注时应注意钢筋的位置不得移动、变形，并随时校正。 g.拉杆、传力杆的安装应按照图纸设计要求设置。 h.拆模时应先起模板支撑、铁钎，然后用扁头铁撬插入模板中部适当位置进行拆模，注意不可损伤砼边角及企口。 （五）乳化沥青透层施工 根据现场实际情况，在砼路面基层养护7天后，面层施工前施工沥青透层，采用沥青洒布机洒油。 1、施工准备 A.沥青透层料采用乳化沥青，规格满足设计要求。 B.机具准备 本合同段工程所需的施工机具设备，详见机械设备表。 2、沥青透层施工方法 施工前，其底层必须经过质量验收，且表面平整、坚实，符合设计要求，无松散材料和软弱地点。若有不符合项，经监理工程师同意后，及时采取补救措施，使之达到设计要求，然后再组织施工。 先将基层表面的松散材料清除干净，并用鼓风机或空压机沿纵向向前将浮尘吹扫一遍。当基层完工后间隔时间较长，表面过于干燥，在其上洒少量水，在风干状态或含水量不影响沥青的均匀洒布和渗透的范围，气温大于10℃，风速小于４级时，进行沥青的洒布。沥青洒布时温度控制在100℃～120℃之间。 3、拟定洒布量 按设计要求每平方米洒布1.2kg乳化沥青。 4、沥青洒布车洒布乳化沥青要均匀，不产生滑移和流淌。对洒布机没洒布到位的地方用人工进行补洒。 5、洒布透层沥青后，严禁除沥青混合料运输车以外的其他车辆、行人通过。 （六）沥青混凝土面层的施工 1、沥青混合料运输 本工程购买成品的沥青混凝土，采用采用自卸车运输，从沥青拌和站运输至工作面。运输车在装料前必须清洗干净，车箱底及围壁要涂一簿层油水比为1:3的混合液，但在箱底不能有余液积聚。自卸车在自动卸料装料后，要用蓬布覆盖，装运沥青混合料的车辆应经地磅过称，同时测定其温度，运往施工现场。 2、混合料的摊铺 拟采用2台摊铺机摊铺，对局部及弯道大型机械无法摊铺作业的地方，人工摊铺修整成型。