A级大修总结..doc

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一、 主要工作 1、 监督定期工作(吹灰、磨煤机加钢球、设备倒换等)的完成情况。 2、 做好每月的工作总结、经济分析,努力保证机组在安全经济运行。 3、 做好停机前的缺陷统计,做好启、停机工作。 4、 做好机组异动、专业技术的培训工作。 5、 对机组运行中出现的安全问题、不经济因素进行分析,提出了一下修改意见: a、 对磨煤机PLC的逻辑缺陷协同热工进行了改进。 b、 在12、6M到空预器导向轴承处加装了一扶梯,方便了运行人员的巡视,避免了易被灼伤的危险。 c、 在省煤器灰斗处进行了下灰的方式的改进,解决了其不能正常下灰的问题,对减轻烟道磨损、空预器的堵塞、减轻电除尘的负荷起到了一定的作用。 d、 建议在#1灰坝原有延长管上在延长50M,获准得以实施,增加了排灰的纵身距离。 e、 协同热工对煤粉燃烧器的周界风的运行方式做了更改,限制了其最小开度,防止了燃烧器被烧损的危险。 f、 协同热工改变了再热器出口汽温的控制方式,改善了再热汽温的品质,减小了锅炉出口和汽机进口的再热器汽温的偏差。二、 存在的问题 1、在机组小修时发现,#1炉的IK20、IK21,#2炉的L9、R9等处发现受热面吹损的痕迹,这是蒸汽带水的结果,而吹灰系统现有的机能未被开发利用,如,温控阀从试运到目前均未使用,可能造成吹灰疏水不净而致使受热面吹损,吹灰器卡涩漏汽。建议对吹灰系统和程序进行改造,利用大小修的机会对吹灰器进行。 2、 建议在空压机的缓冲罐、储气罐,燃烧器用储气罐等处加装自动疏水装置,改善热工用气品质。 3、 我厂的油枪为机械雾化,在机组启动初期因炉膛温度低、热风温度低,雾化不好等原因常常点火困难,以前在使用大雾化片时在2~3小时后还可以看到火,现在为节油改用了小雾化片后,火焰电视内基本看不到火,估计燃尽的情况很差,这也易造成尾部烟道再燃烧、影响电除尘的效率,建议改造成空气雾化。 4、 基于我厂锅炉的燃烧方式、电除尘进口烟道的布置形式,使电除尘两室的负荷不平衡,降低了电除尘的效率,影响了设备的安全运行。 5、 飞灰可燃物的控制不是很理想,调节手段少,调整滞后,对煤种变化后调整 XX电厂 XX机组第X次大修总结报告 部门:维修部热控分部 编写: 审核: 批准: 日期: 一. 机组设备及大小修历史概况。 1.1 电厂XX机组设备概况如下: 锅炉:   生产厂家:上海锅炉厂   型号:SG-1025/183M317型   额定容量:931t/h 汽轮机:   生产厂家:上海汽轮机厂   型号:N300-167/538/538型   额定容量:300MW 1.2 大修前电厂XX机组控制系统概况如下:   主机自动调节系统(MCS)和汽机DEH系统均为XX公司的计算机分散控制系统,为80年代的产品;锅炉燃烧管理系统(BMS)为进口的美国Forney公司的早期产品;汽轮机危急遮断系统(ETS)为XX公司的常规继电器保护系统;汽机安全监视系统(TSI)为美国本特利?内华达公司的3300系列组装仪表;汽机旁路控制系统为瑞士苏尔寿公司产品;此外机组在采用分散控制系统的同时,还采用常规的仪表和操作按钮进行控制、操作,同时保留了常规继电器保护、联锁、控制回路。 1.3 XX机组上次大修时间为1999年12月,上次小修时间为2002年9月~10月。 二. 本次大修的总结。 2.1 本次大修机组停用日数: 计划:2003年10月27日开始,12月30日结束。共计65天。 实际:2003年10月27日开始,2004年1月3日结束。共计69天。 2.2 本次大修项目管理情况。 2.2.1 大修前的准备工作。 2.2.1.1. 合理的项目分工。热控分部在大修前认真研究了此次大修的所有项目情况,根据各班组的人员、特点、工作经验等合理地进行大修项目分工。合理的分工,是大修顺利按期完成的保证。 2.2.1.2. 技术准备工作。由于本次大修有热工自动控制系统改造的项目,技术难度比较大,热控分部尽早开始了这方面的准备工作。在大修前加强同设计院的联系,并派出技术人员协助设计院的设计和施工图的编制工作。对各种图纸、资料进行收集、整理,并安排各班组对图纸资料进行仔细的校对,及早发现设计方面的错漏并进行修正。 2.2.1.3. 同DCS系统厂家的联系。本次大修控制系统改造,采用的是。 2.2.1.4. 大修所需材料设备的准备和跟踪工作。由于及早对大修项目进行了合理的分工,各班组可按照分工对大修所需材料设备进行计划、准备和跟踪。但由于此次大修准备的时间不足,部分大修所需材料可能不能按期到货。热控分部为此做好了两手准备,按大修

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