软基换填砂砾石施工作业指导书.docVIP

软基换填砂砾石施工作业指导书 ?一、编制目的、依据及适用范围 1、目的 明确砂砾石软基换筑施工作业的工艺流程，操作要点和相应的工艺标准、指导、规范砂砾石换填作业施工。 2、编制依据 《XXXXX段高速公路设计文件》 《海南省重点公路及旅游公路项目施工标准化管理指南（路基工程）》 《公路路基施工技术规范》 《公路工程质量检查评定标准》 3、适用范围 适用于XXXXX段高速公路软基砂砾石换填施工。 二、施工准备 1. 施工场地 (1) 对原地面进行清理和整平，清除路基换填范围内表层植被，挖除树根，为换填施工做好场地平整，同时做好临时排水设施，当地下水位高于基坑底时，应采取排水或降水措施，使换填施工期间地下水位保持在基底以下。同时做好临时储备换填料场地。 (2)新修或扩建既有道路，为换填料进场和机械进场做好道路准备。 (3)通电准备：接地方电网或备发电机，提供施工中用电的需求。 (4)考察料源，对原材料进行检验，各项指标符合设计及规范要求方可使用。 (5)编制砂砾填筑施工方案，经审批后向操作人员进行技术交底。 (6)收集场地工程地质资料和水文地质资料。 (7)施工前应根据试验段总结报告来确定填料含水量控制范围、填料的松铺厚度和碾压遍数等参数。 (8)根据设计提供的控制点，用全站仪准确放出换填的平面范围，换填开挖的放坡坡比由地质情况确定；用水准仪准确测量需换填的深度。 (9)在基坑边坡或地坪上钉控制高程的木桩，以便于对每层换填料厚度进行控制。 (10)在换填的两侧先挖排水沟，沟底至少低于换填层底面0.2m，排水沟纵向流水坡比不得缓于2%，能将水及时排出换填范围外，特别当在雨季施工或雨水丰富地区时，排水沟要适当做大。 (11)根据试验数据，核查设计资料，与设计不符时，及时与设计单位联系，确定换填的范围和深度。 2、挖除不良土层 (1)采用机械挖除基础下一定深度内的软弱土层时，应避免坑底原状土层受扰动，可保留30～50cm厚的土层暂不挖去，待铺填换填料前再用人工挖至设计标高。应防止基坑边坡坍土混入填层。 (2)挖除需换填的土层，并将底部整平。当底部起伏较大，可设置台阶或缓坡，并按先深后浅的顺序进行换填施工。底部的开挖宽度不得小于路堤宽度加放坡宽度。 (3)填筑施工前，应清除坑内浮土、积水和泥浆，基坑边坡保持稳定，放坡开挖防止塌方。 三、施工工艺 整个填筑施工过程采用挖掘机挖装砂砾，自卸汽车运输，人工配合推土机或装载机整平，振动压路机碾压，水准仪观测沉降量、灌砂法检测压实度的流水作业施工方式。具体施工方法为： 1、施工放样 测量人员放出中线和边线，每20m设一控制桩，并设立好观测点，测出基地的高程。 在每个桩位处测出其基地高程，并在桩上用红漆标出其松铺厚度的位置，以便于控制松铺厚度。 2、上料 砂砾料采用挖掘机在取土场挖装，配备数辆自卸车运输。在自卸车上安装筛子，控制填料的粒径不大于15cm。 依照试验段所得松铺系数，用白灰撒出10×10m的方格网，计算出松铺30cm厚度的土方数量，再依据每个运输车的运载量进行装运备料。汽车将填料运至填筑路段后，在专人的指挥下按规定卸料。 3、推平 先用装载机或推土机进行粗平，再按照松铺标高进行推平，推平力求均匀，推平时人工配合捡出粒径大于15cm的砾石，而后用平地机进行平整。 4、整平 在平地机精平2遍后，每10m在中桩和边桩之间挂线，将标高定在砂砾的松铺标高处，人工进行平整。低凹处，人工填补，高出部分，人工铲平。 5、碾压 采用震动压路机进行碾压，首先静压1遍（往返一次为1遍），弱振1遍（时速为2～2.5km/小时）后，按顺路线方向每20m一道布置沉降观测点；然后开始强振（时速为3～3.5km/小时）6～8遍，由两侧向中间碾压，碾压时轮迹重叠1/2宽度。技术人员进行跟踪测量（每碾压一遍技术人员用水准仪观测一次沉降点的高程，得出前后沉降差），直到前后沉降差小于2mm，表面无明显轮迹为止。 6、换填时应根据现场实际情况开挖台阶，防止不均匀沉降。 7、原材料要求 路基压实度、填料最小强度积及最大粒径 项目分类 路面以下深度（cm） 填料最小强度（CBR）（%） 填料最大粒径（cm） 压实度（%） 填 方 路 基 上路床 0～30 8 10 96 下路床 30～80 5 10 96 上路堤 80～150 4 15 94 下路堤 150以下 3 15 93 零填及路堑路床 0～30 8 10 96 30～80 5 10 96 每层填料压实后，及时进行中线偏位、纵断面高程、宽度、厚度、平整度、横坡、边坡检测，自检合格报监理工程师审批后，方可进行下一层填筑。检测要求如下表：（弯沉、平整度、横坡、边坡坡度在路床顶面检测） 土方路基施工质量标准 项次 检 查 项 目