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基于ANSYSWorkbench的直齿轮接触分析.pdf
第 卷第 期
25 4 湖北汽车工业学院学报 Vol. 25 No. 4
年 月
2011 12 Journal of Hubei Automotive Industries Institute Dec. 2011
基于ANSYS Workbench 的直齿轮接触分析
周钊
湖北汽车工业学院汽车工程系 湖北十堰
( , 442002 )
摘 要 以一对相互啮合的渐开线直齿轮为研究对象 运用 建立了直齿轮接触的有限元模型
: , ANSYS Workbench ,
基于非线性接触算法对齿轮进行有限元分析 列举不同接触刚度取值对应的有限元计算结果并分析结果的收敛
,
性 在此基础上 将仿真与传统理论计算结果进行比较 结果表明 利用有限元法分析齿轮接触问题是可行的
, , , , 。
关键词 有限元 直齿轮 接触应力 接触刚度
: ; ; ;
中图分类号: 文献标志码: 文章编号: ( )
TP39 A 1008-5483 2011 04-0077-04
Contact Analysis of Spur Gears Based on ANSYS Workbench
Zhou Zhao
(Dept. of Automotive Engineering ,Hubei Automotive Industries Institute, Shiyan 442002, China )
Abstract: Taking a pair of meshing involute spur gears as the research object, the finite element
model is established for spur gears contact by ANSYS Workbench. The gears are simulated based on
nonlinear contact method and finite element analysis. The corresponding calculation results of
different contact stiffness values are listed and the convergence is analyzed. The simulation results
are compared with the traditional theory. The results show it is feasible to analyze gear contact by
using finite element method.
Key words: finite element; spur gear; contact stress; contact stiffness
齿轮广泛地应用于汽车 拖拉机 工程机械等 格式 将其导入
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