墩头1#大桥T梁梁场施工方案.docVIP

1.工程概况 墩头1#大桥承担着50片25米T梁的安装任务。为确保制梁施工任务的顺利完成，架设T梁所用的架桥机等相关设备已经进场。 2. 临时工程 2.1 生活与生产临建设施 2.1.1 生活用房 制梁场施工人员生活用房采用在梁场附近搭建临时房屋。 2.1.2 生产用房 在施工现场台座的两边搭建临时用房，作为钢筋堆放和加工车间，以及木工车间、钢绞线加工、波纹管堆放场地。 2.2 施工便道 利用现有的施工便道及用混凝土硬化过的运梁通道。 2.3 施工用电 从附近的变压器拉线到制梁区安装2个配电柜，连接制梁区内的电器设备。因制梁作业的连续性，防止停电等因素，在制梁现场备有120KW发电机一台。 2.3 起吊设备 起吊重量为100t的龙门吊两台，架桥机一座。 2.4 通讯联络 施工现场负责人、技术员、施工员使用移动电话联系。 3、施工准备 3.1、 施工便道已贯通，施工用水已正常，施工用电已安装完毕。 3.2、 施工场地已硬化。 施工人员、机械已到场，且机械调试完毕。详见附表。 施工方案 1、T型混凝土梁架设　　本桥采用JQL30/80双导梁架桥机进行T型梁的架设与安装施工。架桥机架前准备工作　架桥机部件运至施工现场前期，认真检查核实所有部件。运输车辆装车时应绑扎牢固，装卸过程要按顺序进行，以免造成部件损坏变形，影响组拼安装。　　架桥机运行轨道铺设　　架桥机的纵向运行轨道及预制混凝土梁运输轨道均采用43Kg/m钢轨，架桥机走行轨道轨距为5m，运梁轨道轨距为1.5m，误差控制在0～+2cm之间，两侧轨面要在同一水平面上。钢轨接头用鱼尾板紧固，并以道钉固定在枕木上。　　架桥机横移时，前、中、后支腿均要在横向轨道上运行，前支腿轨道为两根43Kg/m钢轨组合，间距0.5m。中支腿轨道为两根43Kg/m钢轨。间距1.25m。后支腿轨道为一根43Kg/m钢轨。钢轨接头要求平顺，轨距准确，支垫平稳牢固。四条横向轨道间(前、中、后支腿)距离尺寸严格控制平行。　　架桥机组拼安装　　组拼程序为：测量定位铺设纵向轨道安装中支腿平衡对称拼装前后导梁(同时加临时支承)前、后支腿，中、后顶高腿前后横向连接框架起吊平车，液压转换挂钩，操作台，接通电源初步运行检查调试。安装主梁时，前后主梁临时支撑不少于三处，保证规定的预拱度。　　架桥机拟在各桥预制场与桥台间的路基面上预留的拼装场地拼装，拼装前测定运行轨道中心线及前、中、后支腿位置。　　两侧中支腿就位在纵向钢轨上，用临时支撑杆控制中支腿间距和平面位置等。然后连接水平拉杆斜撑(临时支撑仍不能松动)。　　用临时支架对称平衡拼装前后主梁，控制前、后主梁设计预拱度和两侧纵梁间距。　　架桥机拼装结束后，要进行一次全面检查。空车试运行和吊重试验。收起支腿，测量前端挠度等，然后纵向运行到位。　　架桥机架梁作业　　架桥机纵向移动　　纵向移位程序为：测量定位，铺设延伸轨道中顶高支腿顶起，中支腿离开轨道，拆除中支腿横向钢轨中顶高支腿下落，中支腿落在纵向钢轨上顶升后顶高支腿，拆除横向钢轨，后支腿转向落在纵向钢轨上起吊平车移至后端作配重收起前支腿移位前安全检查整机纵向运行到位，落下前支腿(铺横向轨道)顶升中顶高支腿(铺横向轨道)，中支腿落在横向钢轨上起升后顶高支腿(铺横向轨道)后支腿提升转向落在横向钢轨上全面试运行安全检查。　　架桥机纵向移位时，两台起吊天车运行到后支腿后面作配重，并要求临时固定，以防架桥机纵向运行时失稳。　　液压操作提升前支腿，并横向运行钢轨(其中一段)用手拉葫芦吊挂在前支腿上(其余横向钢轨用天车转运)。　　每片梁就位时，要在两端设临时支撑，使T梁保持垂直和稳定；第二片T梁就位后，除架设临时支撑外，迅速将横隔板钢筋焊接，增强稳固性。架桥机纵向行走前，每孔梁的横隔板钢筋全部要焊接完毕，且每片梁的两端和中间横隔板的现浇混凝土浇筑完毕，并达到设计强度的70%以上。　　架桥机纵向运行结束后，进行一次全面安全试运行检查。螺栓、销子连接是否牢固；电气线是否正确；电线有否破损和挤压；液压系统是否正常；以及轨道接头是否平顺；支垫是否平稳和轨距尺寸是否正确等。架桥机要进行空载试运行检验，特别是横向运行前检查铺轨情况。架桥机运转正常后，才能进行T梁的安装。　　主要操作程序　　a.喂梁：采用自行式运梁平车喂梁，将T梁从预制场地运送到架桥机后部主梁内；　　b.边梁安装：运梁轨道延伸铺轨前、后吊梁天车起吊梁前、后吊梁天车将T梁纵向运行到位下落梁并脱开整机横向移位(移至边梁挂架下部，边梁挂架吊起边梁)整机携梁横向移位至边梁位置下落就位完成边梁就位安装；　　c.中梁安装：运梁轨道延伸前、后吊梁天车起吊梁前后吊梁天车将T梁纵向运行到位下落梁并脱开完成中梁的就位安装；　　T梁的安装程序