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应变电测法监测无缝线路实际锁定轨温的变化.pdf
62 传感器与微系统(TransducerandMicrosystemTechnologies) 2014年第33卷 第 l1期
DOI:10.13873/J.1000-9787(2014)11--0062-03
应变 电测法监测无缝线路实际锁定轨温的变化
张 海 ,刘 冲 ,王大志 ,张志新 ,任 同群 ,梁军生 ,
(1.大连理工大学 辽宁省微纳米技术及系统重点实验室,辽宁 大连 116024;
2.大连理工大学 精密与特种加工教育部重点实验室,辽宁 大连 116024)
摘 要:实际锁定轨温是铁路部门衡量无缝线路钢轨应力状态的标准和轨道安全性的重要指标。采用应
变电测法监测实际锁定轨温的变化,通过无线传感器网络的方式采集和传输数据,在 1500m长的无缝线
路段进行了一个月的在线监测试验,解算出了不同区段实际锁定轨温的变化,其中道岔区附近起点处较大
(+10oC左右),远离道岔区的轨道段变化较小 (过渡段为-+5oC以内;有砟轨道段为-+3oC以内)。经分析
和试验验证:应变电测法能够满足铁路部门对该无缝线路段长期在线安全监测的技术要求。
关键词:无缝线路;锁定轨温;应变电测法;无线传感器网络;在线监测
中图分类号:TP212.9 文献标识码 :A 文章编号:1000-9787(2014)11-0062-03
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weldecIrailby strain electricalm easurln~ m ethod
ZHANGHai,LIUChong,,WANG Da.zhi,,ZHANG Zhi—xin’,REN Tong—qun,LIANGJun.sheng’
(1.KeyLaboratoryforMicro/NanoTechnologyandSystem ofLiaoningProvince,DalianUniversityofTechnoloyg ,
Da~an116024,China;2.KeyLaboratory forPrecisionandNon-ConventionalMachining,
MinistryofEducation,DalianUniversityofTechnology,Dalian116024,China)
Abstract: Locked temperature is standard to evaluate railway stressand safety ofrailway.Strain electrical
measuringmethodisusedtomonitorfluctuationofthelockedtemperature,andwirelesssensornetworks(WSNs)
isemployed fordataacquisition and transmission on—-line monitoringtestiscarried outon 1500 meters-·long
continuouswelded railsection ofra month.During the test,the range oflocked temperature fluctuation is
calculatedandcompared.Thefluctuationislargeatthestartingpointnearturnoutraeawhichisabout+10oC at
thetransitionsectionitissmall,whichisabout±5℃ andnomore
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