承台封底混凝土精细化受力分析_黄宇.pdfVIP

公路 年 月 第 期 ２０１１ １０ １０ ＨＩＧＨＷＡＹ Ｏｃｔ．２０１１ Ｎｏ．１０ 　 　 　 　 文章编号： （ ） 中图分类号： 文献标识码： ０４５１－０７１２ ２０１１ １０－０１９８－０４ Ｕ４１４．１０１ Ｂ 　　　　 　　　 　 承台封底混凝土精细化受力分析 ， 黄 宇 宁艳玲 　 （ ， ） 中交一公局厦门工程有限公司 厦门市 ３６１０２１ 　 ： ， 摘 要 厦漳跨海大桥南汉桥主承台施工采用钢吊箱的结构形式 封底施工后在低水位情况下浇注第一层承台 　 ， ， 。 混凝土 按常规方法计算得护筒与封底混凝土黏结力不满足要求 故拟在全部护筒上采取加强措施 为精确计算各 ， ， ， 护筒实际黏结力分配值 采用有限元软件对封底混凝土进行分析 找出最不利护筒所在位置并仅对此进行加强 从而 更准确地指导施工。 ： ； ； 关键词 封底混凝土 黏结力 有限元 ， ， 。 １ 承台结构形式 做比较 再将黏结力不足值平均于护筒 其计算如下 　 ， ： （ ） ： 主承台为哑铃型 外轮廓尺寸 ５５．９ ｍ 长 × 向下的力 （ ） （ ）， ， ； ２８．６ｍ 宽 ×６ｍ 高 封底混凝土厚 ２ｍ 承台分 ２ 钢吊箱自重Ｇ ＝１ ２２８ｔ 　 １ ， ， ； 次浇注 吊箱底高程－５．５ｍ 吊箱顶高程＋５．５ｍ 承 封底混凝土自重Ｇ ＝２．４×９６３．２×２＝４ ６２３ｔ 　 ２ ， ， （ ）； 台底高程－３．５ｍ 承台顶高程＋２．５ｍ 承台混凝土 封底混凝土高度２ｍ 分 ， 、 ２次浇注 从下往上各层浇注高度为 ２．５ ｍ