山平路基施工总结..docVIP

山阴至平鲁段高速公路路基桥隧 总承包项目部三分部k224+000-k235+000段 施工总结 山西路桥集团山平高速公路 路基桥隧总承包项目部三分部 二〇一三年十一月一日 施 工 总 结 由我公司承建的山平高速公路工程K224+000-K235+000段，在指挥部的科学指导下，山西路桥集团的关怀下，我项目部深刻领会上级指导精神，经过本公司全体参加人员的努力，终于保质保量完成了施工任务，交出了一条优质的公路，并为平鲁区经济建设打下了良好的基础。现将本合同段的施工情况总结如下： 一、工程概况 主要机械设备投入情况 项目 机械设备型号、种类、数量 名称 型号 数量 单位 路基工程 砼搅拌机 1000型 3 台 装载机 ZL50 8 台 砼罐车 8m3 4 辆 振动压路机 220 6 台 静碾压路机 18-21T 4 台 重夯机 - 4 辆 挖机 330型 6 台 吊车 25吨 4 台 洒水车 8吨 5 辆 运输车辆 20T 15 辆 工程质量是项目管理的一项重要内容。为实现一次性交付合格工程产品的目标，我公司制定了10多种管理办法和措施，编写了13种作业书。项目部利用板报、条幅、标语等形式向全员进行质量教育，使大家树立“质量就是生命”的观念，增强重质量、树信誉、闯市场的紧迫感、责任感，摆正质量与进度、质量与数量、质量与效益的关系。公司项目经理与施工队项目经理（队长）、技术负责人签定质量包保责任状，明确职责，实行挂牌施工，将工程质量与个人经济利益挂钩。施工队组织有关人员进行自检、互检、交接检，对在三检中发现的问题及时处理。为确保工程质量，实行“五关”。原材料进场关：未经试验、试验不合格的材料坚决不允许进场；计量关：采用定人定计量，砂、石料分别过磅记录；试验关：每次混凝土灌注，每段路基碾压，均按要求取样试验；隐蔽工程检查关：逐项检查，认真验收，不留死角，防止质量隐患；质量关：上道工序不合格，下道工序绝对不允许施工。这五关对保障工程质量起到了决定性的作用。 施工过程中重点控制的几项施工工艺措施测量工艺测量工作选派有专业知识和经验丰富的技术人员负责，配备精密的测量仪器，工前进行全线贯通复测，并根据需要埋设水准点、加密中心桩、保护控制桩，并将测量结果报监理工程师批准。各种物的施工放样，路基边桩及施工中的控制测量皆要换手复测，经检查校核无误后，报请监理工程师批准方可施工。 试验工艺建立工地试验室，配备精密齐全的试验仪器，选派既有理论知识又有丰富的实践经验工程师负责，明确试验责任人。做好各种材料的试验和各项砼砂浆配合比的选配，满足现场施工质量控制和质检的需要。做到材料有试验，配料有选择，施工有控制，检查有试件，试验有报告，资料有分析，分析有结论；严格执行工前试验，工中检查，工后检验的试验工作制度。 选材工艺所有用于工程上的材料必须做到先试验，后使用，不合格材料不进场，所有外购材料附有材料样品、材质说明、材质检验合格证书和试验室的检验证书，报监理工程师批准方可进料。 模板工艺各种桥涵使用的模板均采用大块拼装钢模，钢模必须满足刚度、强度、稳定性的要求，形状尺寸准确无误，光洁无变形。为保证结构物表面纹理颜色均匀一致，同一结构物用同一类模板、同一修饰方法、同一种脱膜剂。 砼配合比配料、拌合和浇筑工艺通过试验优化配合比，施工用配有自动计量装置的拌和站（机）拌合砼，同一结构物用同一厂家同品种同标号的水泥，严格控制砼的施工配料。严格浇筑程序，配备足够的振捣设备，选配经验丰富的砼工捣固。随着工程的进展，对分项、分部工程依据交通部《公路工程质量检验评定标准》进行质量评定，部门每月进行一次全面质量检查，及时纠正质量隐患施工计划安排的总体原则合理布局、突出重点、全面展开、科学组织、均衡生产、确保工期、力争提前。（）施工计划的调整、控制及完成情况 2