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抢抓新机遇 开启新征程 谱写长江航道率先发展辉煌篇章 ——在长江航道局2011年工作会上的总结讲话 李伟红 （2011年1月21日） 各位代表、同志们： 在团结务实、开拓奋进的热烈氛围中，经过与会代表的共同努力，长江航道局2011年工作会、七届四次职代会、党风廉政工作会暨安全工作会议圆满完成了各项主要议程，即将闭幕。这是长江航道总结“十一五”，谋划“十二五”，推动“两个率先”，全面加快现代化建设的一次重要会议。会议的召开得到了交通运输部及长航局的高度重视。交通运输部徐祖远副部长对开好这次会议作了重要批示。部水运局解曼莹副局长、驻部纪检组马小峰副局长、长航局黄强书记等领导专程到会指导并作重要讲话。我们要认真学习领会，以实际行动贯彻落实好上级的各项要求。会议期间，代表们认真听取了局行政工作报告、党风廉政工作报告、安全工作报告和职工提案解答报告。局属相关单位和部门进行了各具特色的经验交流。在分组讨论中，大家畅所欲言，提出了很多很好的意见和建议，分组讨论召集人分别汇报了讨论情况。会议还隆重表彰了2010年度局文明建设、安全生产及职工素质达标工程先进单位、集体和个人。这次会议主题鲜明、重点突出，内容丰富、安排紧凑，既认清了形势、明确了任务，又振奋了精神、增强了信心，达到了预期目的。会议始终洋溢着民主、求实、鼓劲的浓厚氛围，是一次开拓进取、真抓实干、团结奋进的会议，必将对今后一段时期长江航道的发展产生重要而深远的影响。下面，我就如何落实好这次会议精神，讲四个方面的意见: 一、巩固成绩，乘势而上，切实把“十一五”的宝贵精神财富传承好、发扬好 熊局长在报告中用“一新、两快、三优、四好”高度概括了长江航道“十一五”工作成绩。可以说，过去的五年，是长江航道发展史上极不平凡、极为重要的五年。五年来，全局干部职工开拓奋进，顽强拼搏，迎难而上，攻克了一个个难题，打赢了一场场硬仗，办妥了一系列惠及民生的好事，干成了一些多年期盼的大事，长江航道和长江航道人的面貌都发生了历史性变化。五年的成绩来之不易，而成绩中所蕴含的经验和启示更为宝贵。回顾“十一五”以来长江航道的发展，我认为，有六点经验和启示值得我们认真总结，并在今后的工作中不断地巩固好、发扬好： （一）机遇是加快航道发展最宝贵的资源，必须时不我待、抢抓机遇。对一个行业的发展来讲，机遇是所有资源当中最稀缺、最难得的流动资源。抓住一次机遇，就会赢得一次跨越；错过一次机遇，就会导致被动落后。“十一五”，我们科学谋划、积极应对，化挑战为机遇，抓住并用好每一次机遇。在面对国际金融危机的背景下，我们逆势而上、化危为机，争取到国家财政预算资金对长江航道的投入，实现了基本建设的历史性突破。面对沿海疏浚市场复苏的良机，我们加快做强做大工程经营步伐，工程经营核心竞争力大幅增强。我们敏锐地把握燃油税费改革实施的契机，成功争取到国家财政的有力支持，为航道持续发展奠定了稳定的经济基础。进入“十二五”，长江航运发展上升为国家战略，长江流域综合运输体系加快建设，长江航道迎来了一个千载难逢、大有可为、大有作为的黄金机遇。但要清醒地认识到，机遇是客观的，抓机遇是主观的。机遇时不我待，稍纵即逝。我们一定要进一步牢固树立机遇意识，珍惜和用好机遇，真正做到高人一筹、先人一拍、快人一步，牢牢把握发展的主动权，切实把重大机遇转变为推动航道跨越发展的现实生产力。 （二）学习是促进事业进步最锐利的武器，必须着眼未来、勤于学习。邓小平同志曾讲过：学习是前进的基础，重视并善于学习是中国共产党的制胜武器。“十一五”以来，我们各级党组织以创建学习型党组织为载体，分层次、多渠道抓好干部职工的学习培训，高质量地开展了深入学习实践科学发展观、“抢抓机遇、率先发展”形势大宣讲等一系列集中教育活动，卓有成效地增强了驾驭航道科学发展的能力和本领。可以说，不断学习、善于学习，是我们引领航道科学发展，走在内河水运发展前列的决定性因素。“十二五”期，南京以下12.5米深水航道建设、荆江河段治理等一系列难题需要我们去破解，建设数字航道、智能航道的任务需要我们去完成。面对众多的挑战和考验，全局干部职工特别是各级领导干部，更要重视自身学习。要常怀“本领恐慌”、常思“能力危机”，把学习当成一种生活态度、一种工作责任、一种精神追求，坚持学以致用、用以促学，不断把学习的成果转化为推动航道率先发展的科学思路和正确措施。 （三）服务是航道部门最本质的属性，必须主动作为、优质服务。优质服务是长江航道地位和作用的最根本体现，是立局之基、生存之本。“十一五”，我们积极践行“三个服务”，因地制宜地分步提高全河段航道维护标准，挖掘一切潜力实施海轮航道“双延”工作，竭尽全力缩短航道信息发布周期，航道公共服务水平得到大幅提升，受到了沿江地方政府和港航单位的普遍赞誉。“十二五”长江航运运输量将持