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高速铁路站场设计几个问题的探讨X.pdf
2008年 10 月 铁 道 工 程 学 报 O ct 2008
( )
第 10期 总 12 1 JOURNAL OF RA ILWA Y EN GIN EER IN G SOC IETY NO. 10 ( Ser. 12 1)
文章编号 : 1006 - 2 106 (2008) 10 - 0083 - 04
高速铁路站场设计几个问题的探讨
张沛艳
( )
铁道第三勘察设计院集团有限公司 , 天津 300 142
摘要 :研究目的:针对高速铁路站场设计中几个关键问题进行研究 ,为高速铁路站场设计提供方案图型及到发
线有效长 、道岔类型等相关技术标准 。
研究结果 :应根据高速铁路引入大城市的具体情况设置高速铁路客运站 :当高速铁路引入既有站时 ,集中
一个主要客运站设置 ;当在既有客运站前方站汇入高速铁路时 ,在引入既有站设置 ;当高速线不具备引入既有
站的条件时 ,考虑修建联络线接至既有站旁与既有站并列设置 ;当高速线从市区边缘通过时 ,高速站与既有站
(
分别设置 ;其他情况 ,高速铁路引入城市与既有站平行并列设站 与既有站并行可设计等高方式或不等高高
)
架方式 。
关键词 :高速铁路 ;站场 ;设计
中图分类号 : U29 1 文献标识码 : A
D iscussion on the D esign of H igh Speed Ra ilway Sta tion and Yard
ZHA NG Pe i - yan
( The Th ird R ailway Su rvey and D e sign In stitu te Group Corporation , Tianj in 300 142 , Ch ina)
A b stract: Research purpo ses: Th is p ap er m ain ly stud ie s several key po in ts abou t the de sign of h igh sp eed railway
station and yard for the p u rpo se of p roviding the techn ical criterion s of tu rnou t typ e, availab le length of receiving -
dep artu re track , h igh - sp eed railway and station and yard typ e and so on.
Research re sults:
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