宁海电厂钢骨架塑料复合管施工工艺总结.docVIP

宁海电厂钢骨架塑料复合管施工工艺总结 摘要 天津电力建设公司浙江宁海项目部建筑部在对浙江国华宁海电厂（4×600WM）新建工程钢骨架塑料复合管管道施工过程中的一些经验及钢骨架塑料复合管的特性进行了总结,供大家参考借鉴。 关键词 钢骨架塑料复合管 工艺原理 电热熔连接 试压 验收 浙江国华宁海电厂（4×600WM）新建工程我公司标段内钢骨架塑料复合管主要为循环水加氯管道、循环水取排水管道、1#、2#凝结水排水管道、1#、2#机组排水槽废水排水管道、1#、2#机组生活用水管、1#、2#机组生活污水管等，管材型号众多，包括有De50 、De 75 、De 90、 De 11 0、De 140 、De 160、 De 315 、De 400共计7种型号，总长度约2000米。现就钢骨架塑料复合管的特性及施工介绍一下体会，供大家参考借鉴。 1、钢骨架复合管工艺原理及特性 1．1、钢骨架复合管工艺原理 钢骨架复合管从结构上分为内管、骨架和外管等几部分，骨架是由编制焊接成网的钢丝骨架或冲压成孔的钢板网组成。由于钢骨架复合管是在骨架成型后外壁采用高密度聚乙烯材料内管壁采用超高分子量聚乙烯材料,这样不仅使加强的金属丝处于无缝的有效保护中同时消除了管内的压力或腐蚀性介质可能对管材造成的侵蚀或损坏 1．1．1、抗蠕变性能、长期静压强度高，同口径管材壁厚减薄压力等级提高导热系数低冬季使用外壁不需保温夏季使用亦不结露节能性好70 ℃； 1．1．3、抗脆裂性能较PVC 管大幅度提高； 1．1．4、强度好、刚性好、抗冲击性好具有类似钢管的低线性膨胀系数抗蠕变性和防紫外线照射性耐磨性能是钢管的5-8倍,综合成本较钢管低； 1．1．10、内壁光洁不结垢水头损失比钢管低30%m。ф300以上的管材堆放时，最好不要超过3层。 2．2．3、法兰连接的管材堆放时，排与排之间应垫木材，木方厚度以使上下排之间管材接头互不接触为宜，长6m以内管材垫两处即可， 6m以上管材不应少于3处。 2．3、搬运 2．3．1、管材在搬运装卸过程中，应用非金属绳带捆扎、吊装。不得抛掷，拖拽，不允许与硬物利器撞击。 2．3．2、寒冷天搬运管材、管件时，严禁剧烈撞击，小心轻放。 2．3．3、法兰连接的管材、管件应特别注意保护管两端面及密封面，密封面不得划伤，密封槽棱角不得磕碰划伤。 2．3．4、车辆运输管材时，应放置在平底车上，船运时，应放置在平坦的船舱内。运输时，直管应捆扎、固定避免互相碰撞。堆放处不应有可能损伤管材的尖凸物。 2．3．5、运输管件时，应按箱逐层码放整齐，并且牢固可靠。 2．3．6、管材、管件在长途运输中，应有遮盖物，避免暴晒和雨淋。 2．4、管道铺设 2．4．1、在沟槽内铺设管道时，如设计未规定其它材料的基础，应铺设在未经扰动的原状土上。管道穿越公路时应设钢或钢筋混凝土套管，套管内径至少大于管材外径150mm。套管内有接头时，则必须在试压合格后方可进行穿越。 2．4．2、钢骨架塑料复合管在地面下铺设时，最小管顶覆土厚度应符合下列规定： a、埋设在行车道下时，不宜小于1m； b、埋设在非行车道下时，不宜小于0.6m； 2．4．3、在直管段埋设时宜随地形自然弯曲铺设，直管段结束端应设置固定支墩，以防止其变形压力传递到其他原件上并造成破坏。 2．4．4、在地上安装时与阀门、缸体、水泵等相连时，要采取固定支架，直管段采取滑动支架。 2．4．5、管道在穿越或在工程中断及每次施工收工后，管口应封堵，禁止杂物进入。 2．5、管道连接 钢骨架塑料复合管的连接采用电熔连接和法兰连接两种方式。电热熔连接是将复合管插到电热熔管件中，对预埋在管件内表面的电热丝通电使其发热 。先使管件内表面熔化而产生熔体，熔体膨胀并充满管材管件的间隙，直至管材外表面也产生熔体，两种熔体互相熔融在一起，冷却成型后，管材与管件紧密连接为一体。电热熔连接特点 a.电热熔焊接技术施工方便、迅速，可实施连续安装组对，统一焊接。b.焊接可靠性好。与其它连接方式相比，强度和密封性更佳。c.保持管道内壁光滑，不影响流通面积。d.适用于不同的牌号、不同熔融指数的HDPE原料生产的管材管件的连接。焊接接口的抗拉强度及爆破强度均高于管材本身。热熔焊机、电熔焊机、焊枪电热熔连接I 、焊接完毕后，待电熔接头冷却后或扶正器螺丝自行松动后方可取下扶正器。在电熔接头没有完全冷却下来的时候，不许强行拉动或弯曲管子。 2．5．4、钢骨架塑料复合管焊接方法特殊，焊接时对电压、电流、环境、温度、湿度等要求较高，所以在焊接前要认真做试件，严格按施工规范进行操作，以防止出现未焊透现象。现场施工之前必须参照基本工艺参数进行试验，试验件必须进行解剖、撕裂，以便观察焊接效果，每个工程试验件不少于两个，施工过程中若遇气候、环境变化时，