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车源/光源出 照明技术I 车灯技术最重要的基础术语 4页—14页 影响光源的因素 处理光源的建议 最普通的车灯技术数据 前灯 照明技术II 法律规定 15页—37页 前灯组成 技术照明理念 照明技术III 前灯范围调整： 38页—41页 法律规定 前灯范围调整体系 关于前灯范围体系的建议 照明技术Ⅳ 前灯清洁系统 42页—45页 前灯清洁系统的设计 关于前灯清洁系统的建议 照明技术Ⅴ 信号灯 46页—56页 法律规定 信号灯上的型号批准码 信号灯的LED技术 关于信号灯的建议 照明技术Ⅵ 未来的照明技术： 57页—63页 LED的前灯应用 ADILIS—高级红外照明系统 ASIGNIS—可适应信号系统 VARILIS—多样智能照明系统 照明技术I 4页—14页 第4页 在道路交通中，视野对于安全来说是最重要的概念。视野在一些情况定会受到影响。例如：黄昏时分、恶劣的天气、布满灰尘的挡风窗等，这就是为什么在这种驾驶条件下，出交通事故的危险相对高，与此相关的不断变化和提高的流动性和交通密集性再现了潜在的危害。为了成功地迎接这些挑战提高现有照明技术和开发新的技术，照明设备的工作正在进行和不断完成。 多种照明体系和这些照明体系组成部件的特性，特征将都一一在这本小册子中呈现，各处零件是如何紧密的连接在一起的，今天照明设备所必须实现的法定要求，也在本册中有详尽的解释。 一直以来车辆照明正在变得越来越复杂，交通发电机负责车灯的时代已经过去了，越来越多的零件被加入照明系统，彼此通过 on-board power系统相互联系，照明变得越来越电子化，同时对汽车修理厂的要求也越来越高。这就是为什么本册也会涉及照明系统本身，提供即将实现的技术信息。 光源 以下是照明技术最重要的基础术语的汇总和为评估灯泡和电灯属性的各自零件的测试方法。 单位：流明[lm] 光通量：是用来描述从一个光源发出来的完整光输出的术语。 第5页 照明强度I 单位：烛光[cd] 在某一确定方向光源发出来的部分光通量 照明度E 单位：勒克司[lx] 照明度E使影响光通量到被照明表面的比例具体化。 当1 lm的光通量影响1平米的区域时，是1 lx的照明。 照明度L： 单位：烛光每平米[cd/m2] 照明度L是眼睛对一个发光表面或被照明表面的明亮印象 光输出η： 单位：流明每瓦[lm/w] 光的输出量η细化了效率比率，伴随着光的输出量η被消耗的电能转换成光。 色温K： 单位：绝对温度[k] 绝对温度是色温的单位。一个光源的温度越高，在色谱中蓝色就越明显，红色就越谈。一个暖白色的灯泡色温大约在2700k，相比之下，一个色温4250k的气体放电灯的冷白光更接近日光灯的颜色（大约5600k）。 光源 光源是温度的散色器，通过热能来产生光。这就说明一个光源加热的越强烈，它的照明强度就越高。 低的效率（8%光辐射）只允许一个相对低的光输出量与气体放电灯相比（28%光辐射）。 第6页 白炽灯 白炽灯（真空白炽灯）是温度放射体，因为钨灯丝通过电能增加燃烧的。 正如上面提到的，一个标准的灯泡光输出量是很低的。此外，蒸发的钨微粒可以清楚地被看到，随着玻璃灯泡上的黑迹减少全部技术照价值，这样灯泡的寿命也相对较短。 卤素灯 卤素灯是一种补救办法。加少量的卤素原子，例如，碘可以减轻灯泡变黑。多亏所谓的“循环过程”，卤素灯在同一使用寿命下可以在更高的温度中工作，因此提供更高的效率。 一个卤