推土机故障诊断及典型案例.pptVIP

一、推土机液压系统故障诊断准备 二、液压系统常见故障分析 三、排故实例 实例一：一台TQ230推土机在调试时出现左侧履带无力，左侧行走压力最高才能达到7Mpa，随后左侧履带无法行走。 实例二：调试场一台TQ200A推土机行走时，操纵手柄时机器左侧履带动作有滞后现象，启动时和停车时特别明显。表现为：开始走车时，机头向左偏一下，然后直线行走；停车时，机头会向右拐一下，然后停止。 实例二：调试场一台TQ200A推土机行走时，操纵手柄时机器左侧履带动作有滞后现象，启动时和停车时特别明显。表现为：开始走车时，机头向左偏一下，然后直线行走；停车时，机头会向右拐一下，然后停止。 实例三：调试场一台TQ230（液控泵）推土机旧车，行走时（前进后退均一样）跑偏向右跑偏十分严重，无法上平板车。 实例三：调试场一台TQ230（液控泵）推土机旧车，行走时（前进后退均一样）跑偏向右跑偏十分严重，无法上平板车。 实例四：调试场一台TQ230（液控泵）推土机旧车，行走时（前过后退均一样）无法转向，无论手柄向哪个方向动作，机器均几乎跑直线。 实例四：调试场一台TQ230（液控泵）推土机旧车，行走时（前过后退均一样）无法转向，无论手柄向哪个方向动作，机器均几乎跑直线。 实例四：调试场一台TQ230（液控泵）推土机旧车，行走时（前过后退均一样）无法转向，无论手柄向哪个方向动作，机器均几乎跑直线。 实例五：松土器工作不正常，只能上升不能下降 实例六：一台TY230A推土机出现无法转向问题 实例六：一台TY230A推土机出现无法转向问题 实例六：一台TY230A推土机出现无法转向问题 实例七：浏阳TQ230H样机三齿松土器无法动作 实例七：浏阳TQ230H样机三齿松土器无法动作 实例八：一台TQ200A突然不能行走，机器不报警。而且行驶手柄中位不动时，左履带仍不停转动。 实例八：一台TQ200A突然不能行走，机器不报警。而且行驶手柄中位不动时，左履带仍不停转动。 交流学习 启示： 一般遇到跑偏或无法转向就找液压系统问题，但该案例问题却偏偏出现在机械部分，转了一大圈却不是液压系统问题. 如果一侧履带让另一侧履带拖着走，则由于系统的闭锁性，马达压差为负值，决不会是零。被动侧的行走速度是由泵流量决定。无压差时，只可能是无负载。 1、?????? 检测过程：检查先导手柄和控制管路正常，工作泵正常，油缸是新换上的，肯定没问题。问题肯定出在多路阀上，拆下该联多路阀阀芯，未发现有明显磨损现象。测量阀芯与阀孔间隙，发现一侧多路阀上的孔径太大，控制油全部从间隙中泄出去，控制压力建立不起来，导致阀芯没动作所致。 间隙太大 问题分析： 先导油缸动作不到位或无动作：如先导压力过低等。 转向系统压力不正常或无压力； 离合器压力不正常； 制动器压力不正常。 判断过程：先检查先导油缸动作情况，发现先导油缸动作已到位，排除第一种情况。检查转向系统压力发现为零，于是问题转为分析系统为何无压力的问题，这也有几种可能： 后桥箱内无油； 转向吸油滤芯堵塞； 转向泵磨损严重导致自吸能力减弱或泵花键轴损坏； 转向系统安全阀发卡； 检测内容：检查后桥箱内液压油已加到位，排除第一种可能；起动发动机，用手摸油泵出油管，管壁无振动，内部肯定无油流动。拆开转向吸油滤芯，发现内部积有大量油泥，滤芯已乎堵死，于是更换滤芯，试车仍无压力。我们将油泵拆下来，用塑料纸封住吸油口，用手快速转动泵花键轴，发现塑料纸受吸轻微变形。用新油泵做同样的试验，塑料纸变形情况大得多，于是我们判断油泵磨损，更换新油泵后，故障排除。 原因分析：将齿轮泵解体后发现，齿轮轴和轴承磨损严重，吸油腔和排油腔已局部相通，所以油泵吸不上油。分析是由于后桥箱内油太脏，客户没及时换油和吸油滤芯，导致吸油滤芯堵死，油泵长时间吸空磨损所致。 判断过程：先检查先导油缸动作情况，发现先导油缸动作已到位，排除第一种情况。检查转向系统压力发现为零，于是问题转为分析系统为何无压力的问题，这也有几种可能： 工作油泵磨损，系统压力起不来； 工作手柄故障，不能输出压力； 控制松土器的多路阀阀芯发卡； 松土器油缸问题，泄漏严重； 松土器阀组上的过载阀问题。 管路（如分流法兰）问题，两工作油口相通。 判断过程：操纵倾斜油缸到头，测系统压力为18Mpa，排除第1种可能；拆开多路阀两端的阀芯端盖，观察到多路阀松土器阀芯能动作到位，排除第2、3种情况。 操纵松土器手柄（提升、下降），测系统压力均为零，显然液压油肯定是从哪里跑掉了，且不应是过载阀的问题（一方面不可能两侧过载阀同时发卡，另一方面系统流量大，即使过载阀发卡系统 压力不会为零），排除第5种可能。