商住楼工程底板大体积混凝土施工方案.docVIP

商住楼工程底板大体积混凝土施工方案.doc

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底板大体积混凝土施工方案 银城国际商住楼工程基础为基础,厚1. m,属于大体积混凝土。整体浇筑最大混凝土工程量约为m3,板尺寸约为m×19m,混凝土强度等级C, 要求连续浇筑一次成型。这种大体积混凝土板具有水化热高、收缩量大、容易开裂等特点,故板大体积混凝土浇筑做为一个施工重点和难点认真对待。大体积混凝土施工重点主要是将温度应力产生的不利影响减少到最小,防止和降低裂缝的产生和发展。因此考虑采取如下施工措施。 1、优化混凝土配合比 考虑到水泥水化热引起的混凝土温度应力和体积变形,在混凝土配合比及施工过程中要注意如下问题: 1.1 主要技术措施 (1) 合理选用胶凝材料本底板混凝土拟采用水化热较小的矿渣水泥,并掺入,可在控制水化热的情况下,确保混凝土强度长期持续地增长。各项指标均符合GB1596-2005《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》的要求。 (2) 采用连续级配的粗骨料 在混凝土中,骨料起到骨架作用,对混凝土强度有较大贡献,但并不增加水化热,当骨料级配好的时候,可减少胶凝材料用量,进而降低水化热。有资料表明,骨料最大粒径为10mm时,所能达到的最低空隙率为37%,当骨料的最大粒径为20mm时,所能达到的最低空隙率为34%,因此,提高骨料的最大粒径对降低混凝土水化温升有重要意义。本项目拟采用5~31.5连续级配石灰石碎石,各项指标均符合GB/T14685-2001《建筑用卵石、碎石》。 (3) 采用较低的水胶比 大体积混凝土对耐久性有较高的要求,若水胶比太大,游离水过多,在混凝土凝结硬化后,会在其中留下大量孔洞,影响混凝土的耐久性能。其次,水胶比太大,拌和用水明显多于胶凝材料水化所需水分,多于的水分蒸发,会导致较大的干燥收缩,容易使混凝土开裂。因此,必须严格控制混凝土的水胶比。依据JGJ55-2000《普通混凝土配合比设计规程》,处于非侵蚀性土或水中的部件,水胶比不得大于0.55。对于本项目的大体积混凝土底板,水胶比拟控制在0.43左(5) 使用型减水剂 型减水剂虽然不能减少胶凝材料的总水化热,但可以延缓放热峰的出现,同时使混凝土在较长的时间内具有塑性,并产生应力松弛,提高混凝土的抗裂性能。本项目拟采用武汉联合石油化工公司的WLH-5R型缓凝高效减水剂,各项指标均符合GB8076-1997《混凝土外加剂》要求。 (6) 采用R60=35 MPa 代替 R28=35MPa,从而减少水泥水化热的不利影响。 1.2 原材料与配合比 (1) 原材料 水泥:42.5水泥,各指标符合GB175-2007《通用硅酸盐水泥》要求。 矿渣水泥的水化热见下表: 矿渣水泥的水化热 kJ/kg 水化热 水泥品种 龄期 1d 3d 5d 7d 28d P.S42.5水泥 112 181 207 256 334 粉煤灰:级粉煤灰。 减水剂:减水剂。 砂:。 石:碎石,~20mm连续级配。(2) 配合比 C 混凝土配合比 浇筑部位 P.S42.5水泥 级粉煤灰 石 砂 水 板基础 68 30 1083 623 24.2 184 混凝土初凝时间约为12~14h,终凝时间约为18~20h。 3、浇筑方案 (1)本工程底板尺寸较大,为防止冷缝出现,采用汽车泵送商品混凝土,施工时采取斜面分层、依次推进、整体浇筑的方法,使每次叠合层面的浇筑间隔时间小于混凝土的初凝时间。 混凝土浇筑方法为斜面分层布料方法施工,即“一个坡度、分层浇筑、循序渐进”。在各自范围内,汽车泵采取“一”字形行走路线,各台汽车泵浇筑范围约12米宽。汽车泵浇筑速度 40m3 /h,混凝土初凝时间为12~14h。 混凝土采用机械振捣棒振捣。振捣棒的操作,要做到“快插慢拔”,上下抽动,均匀振捣,插点要均匀排列,插点采用并列式和交错式均可;插点间距为300~400mm ,插入到下层尚未初凝的混凝土中约50~100mm,振捣时应依次进行,不要跳跃式振捣,以防发生漏振。每一振点的振捣延续时间30s,使混凝土表面水分不再显著下沉、不出现气泡、表面泛出灰浆为止,不可过振。为使混凝土振捣密实,每台混凝土汽车泵出料口配备4 台振捣棒(3 台工作,1 台备用),分三道布置。第一道布置在出料点,使混凝土形成自然流淌坡度,第二道布置在坡脚处,确保混凝土下部密实,第三道布置在斜面中部,在斜面上各点要严格控制振捣时间、移动距离和插入深度。 振捣混凝土应使用高频振动器,振动器的插点间距为1.5倍振动器的作用半径,防止漏振。斜面推进时振动棒应在坡脚与坡顶处插振。 大体积混凝土的表面水泥浆较厚,且泌水现象严重,应仔细处理。对于表面泌水,当每层混凝土浇筑接近尾声时,应人为将水引向低洼边部,处缩为小水潭,然后用小水泵将水抽至附近排水井。在混凝土浇筑后4~8h 内,将部分浮浆清掉,初步用长刮尺刮平

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