电动泵与气动泵在输调漆应用中优劣.pdfVIP

茅十五届佥真涂料与涂装技苓信急交泷会受商月丰、工程机械、轼递交通涂氯技苓砑讨会 电动泵与气动泵在输调漆应用中的优劣 张建华1，周智勇2，张家胜2 摘要：本文主要介绍汽车涂装集中输调漆系统中，电动泵与气动泉的应用优劣。 关键词：电动泵；气动泵；汽车涂装；输调漆系统 在汽车工业的应用中，有各种各样的流体输送，离不开泵，通常所见的泵各式各样，从工作型式 的原理上分，有离心泵、齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、隔膜泵、转子泵等；从工作介质分，有水泵、液压泵、 专用泵等；从流量分，有定量泵、变量泵；按结构上可分为立式、卧式，从动力源方面来分，可分为空 气动力泵、液压动力泵、电动泵等。泵的分类方法很多，在汽车涂装集中输调漆系统中，所使用的泵 的分类，主要从动力源来分，即空气泵、液压泵和电动泵，从工作原理上来分，即柱塞泵和隔膜泵。两 大典型的涂料泵供应商是Graco和Binks。 本文仅在该方面对目前汽车涂装中应用较多的2种油漆泵即空气泵和电动泵进行比较介绍。 1气动泵的优势 1)技术传统、成熟。国内在气动泵的使用中走过了一段较长时间，目前在国内汽车涂装厂家中， 保有量最大，大家普遍都比较熟悉。而电动泵自2009年在东风乘用车首次应用，开启了国内先河， 市场上，对于大家来说还是一个新事物。 2)因其动力来源为空气，不存在主动防爆问题。而大家考虑到涂料输送的特殊场合，易燃防爆 所带来的新问题，所以大家对之有点敬而远之。 3)结构简单、易于维护。现有的空气泵在工厂设备中相对比较简单，对于稍有机械常识的人，很 容易掌握其工作原理，因而维护起来也比较容易。而电动泵的结构相比较气动泵要稍微复杂，且要 求维护人员具备一定的电气化常识。 4)使用方便、安装容易。其动力主要来自压缩空气，对于现有厂房动力源的取得比较方便，工作 之后的压缩空气可以直接排放。而电动泵不存在排放的问题，但是安装时比较复杂。 虽然其具有以上优势且价格低廉，但是其在现代化的工厂生产中表现出来的固有劣势无法克 服。其主要表现在以下几个方面： 1)工作时噪音较大，对工作环境的影响和操作工人的伤害较大。 2)能源消耗较高，工作之后的残余压缩空气均直接排放在空气中，消耗部分能源。 3)其压缩空气来源于空压机，电机带动空压机作功时，其能效的转化不可能达到100％。 4)其涂料输出口的压力严重依赖于泵入口的空气压力，一旦人口压缩空气的压力出现小的波 动，其出口的涂料压力均出现明显的变化。 5)在输漆管道的循环中由于压力的波动变化一般都与稳压塔配合使用，以平衡压力的波动。 6)由于涂料性质的特殊性，需24h不间断循环工作，因此对于工厂还需要一台备用的空压机。 7)管道内的压力、流量的变化一般都需要人工现场进行调整，对于现代化的工厂中发展的远程 集中监督和控制技术无法实现或者实现起来成本相当高。 2012年5月·合肥 161 莘十互石垒真涞特与溶装技苯信息交蠢鲁壁商胃丰、工程札栈、轧递文通潦暮拄j：砑计鲁 2电动泵的优势 1)节能高效。由于电动泵相对于传统的空气泵采用电力直 接驱动，减少了一次动力的转化过程，减少了一次热功的损耗 和空气能的浪费，仅此一次驱动方式的改变即a】节省棚当的能 源。以美国Graco的EFLO电动泵为例．同样的压力和流量，电 动泵能源消耗仅相当于空气泵的1／3～1／6，如果结合其双状态 NXT6500 的控制技术，在体眠的情况下，能耗更低。 2)环保低噪。由于采用电机的直接驱动，消耗低，噪音小， 对于工作环境的改善和减少操作工人的劳动伤害有相当的益 处。对于电动泵、液压泵、空气泵的噪音比较见罔1。 3)脉动平稳。目前的电动泵特别是Graco的电动泵实现了 l“I噪音【匕较 双缸错峰运动．因而输出脉动较小，配合Graco的CAM控制技 术，输出脉动低于20删，根本不需要像空气泵那样与稳压塔配合l一作，即可达到良好的喷涂效果， 这一点对于目前对涂装要求越来越高的汽车厂柬说尤其重要。汽车表面良好的涂膜质量是决定汽 车质量的关键。 造r条件。杂