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ICELFS2011 整体分离痕迹检验在道路交通逃逸事故侦查中的应用 王淳浩★梅冰松来剑戈王连明王超勇 摘要：在道路交通逃逸事故现场，通常会遗留有玻璃，塑料等车体部件(散落物)，对 提取的散落物进行整体分离痕迹检验有助于确定逃逸车辆，进而侦破案件。本文介绍了整体分 离痕迹的概念及逃逸事故现场常见整体分离痕迹的形成．结构、特征和检验，并结合实际案例 探讨了整体分离痕迹检验在道路交通逃逸事故侦查中的应用． 关键词：整体分离痕迹检验逃逸事故侦查应用 在道路交通逃逸事故现场，逃逸车辆与行人、其他车辆、路面设施等发生碰撞接触，车体 部件通常会脱离车体而散落于现场。将这些脱落的车体部件与嫌疑车辆车体进行整体分离痕迹 检验，若能进行同一认定，则可直接认定逃逸车辆。因此，在遗留有脱落车体部件的逃逸事故 现场，整体分离痕迹检验对案件侦破往往起关键作用。 本文拟结合道路交通逃逸事故特点对整体分离痕迹的概念、形成、结构及检验作简要介绍， 同时探讨整体分离痕迹检验在一起逃逸事故侦查中的应用。 一、整体分离痕迹的概念与结构【l】 (一)整体分离痕迹的概念 整体分离痕迹是指整体物质受外力作用，因断裂或分解而形成的新界面的形态。整体物质 被分离后，受分离作用而形成的新界面与部分原始表面构成若干个独立的空间体，被称为分离 体；相邻分离体上两个相邻的新界面叫对偶曲面；每两个相邻分离体之间具有一个共同的分离 界面(假设的空问曲面)，可将原始表面围成的空问体分割成若干部分。分离界面的形态与对 偶曲面的形态完全相同。 整体分离痕迹分为断离痕迹和脱离痕迹两类。道路交通事故现场最常见的整体分离痕迹是 断离痕迹，即物体受外力作用断离为若干部分(分离体)而在分离体上形成的断口痕迹。 (二)整体分离痕迹的结构 整体分离痕迹的结构通常是由分离面和分离缘构成。分离面指整体物质被分离时形成的新 界面，分离缘指分离时形成的新界面与整体物质原始表面的交线；分离面和分离缘的形态与整 体物质的类型、空问结构、连接条件及分离方式(方法)有关。整体分离痕迹有多种结构，道 路交通事故中最常见的为单一物体的整体分离痕迹结构，本文着重介绍此结构，相应地，后面 介绍的整体分离痕迹特征亦为单一物体断离痕迹特征。 以微观方式连接的单一物体。受剑分离作用时，因其断裂方向不定，形成的分离界面通常 是一个形态复杂的空间曲面。三维整体物质被分离后，其分离痕迹结构由分离面和分离缘构成。 分离面是一一个具有凸凹结构的空间曲面且与整体物质的原始表面有一定的交角，而分离缘则是 一条空间闭合曲线。不同分离体上两个相邻分离面或分离缘的形态完全相同。 ‘王淳浩：工程师，博士，研究方向：物证技术学。 353 201I IC’ELFS 二维整体物质被分离后，分离面可忽略不计，且与分离缘重合成一条位于物质平面内的平 面曲线，被称为分离线；分离线构成二维整体物质的分离痕迹结构。不同分离体上的两条相邻 的分离线形态完全相同。 二、整体分离痕迹特征 整体分离痕迹特征包括反映物质共同属性的种类特征和反映物质特殊属性的特定特征。根 据特征的属性，整体分离痕迹特征可分为分离体的固有痕迹特征、加工、使用痕迹特征和分离 痕迹特征。 整体物质固有属性的成分、微观结构和物质的连接方式，构成分离体的固有特征，如，金 属物质的色泽、成份、金相组织、杂质形态等。固有特征一般只能反映同类物质的共同属性。 分离体的加工、使用特征是物体在加工或使用过程中，因表面状态的，变化或物体内部结构 纹线相对位置的变化而形成的特征。如，物体经过加工后形成的表面几何形态．物体表面的加 工纹线、图案及油漆的颜色等。 整体物质被分离后，分离体分离而和分离缘的形态可构成分离特征。因不同分离体上的相 邻分离面是对偶面，故分离面和分离缘的形态对特定的分离体具有特殊属性。分离特征