南京长江第二大桥北汊大桥设计.pdfVIP

图15宜昌长江公路大拼主粱横断面图(尺寸单位：廿n) 南京长江第二大桥北汊大桥设计 胡明义刘士林 (交通部第一公路勘察设计院) 摘要南京长江第二大桥位于现南京长江大桥下游llkm，其跨江大桥工程由南汉大桥 和北汉大桥两座特大型桥梁组成，北汉大桥主桥主跨为三孔165m，预应力混凝土连续箱梁 桥，本文介绍大桥设计。 关麓词南京长江二桥北汉桥设计 一、概 述 南京长江第二大桥位于现南京长江大桥下游约llkm，桥址处的长江河段被八卦洲分隔 成南北两个汉道，南汉为长江主航道，北汉为剐航道。南京第二长江大桥工程北起在建的雍 六高速公路雍庄互通立交，经大厂区新华路、大纬路后，跨越北汉副航道，穿越八卦洲，跨 南汉主航道，南接东扬坊互通．与312国道和南京绕城公路相连，全长21．2km，其中，北 汊大桥长2172m。 1．水文 桥址所在八卦洲汉道属长江下游南京河段。八卦洲汊道经多年整治和护岸。汉道河势基 本稳定，南北汉分流比，汛期4：1，枯水期5．7：1。 该河道位于感潮区，非正规半日潮型，以洪水经流为主，也受潮汐影响，每年5月至 10月为汛期，11月至翌年4月为枯水期，洪峰出现在6月至8月。 由南京下关潮位站历年统计资料得桥址河段特征水位： 多年平均潮位 3．29m(黄海) 57 历年最高潮位8．31m 历年最低潮位 一0．37m 多年平均渐差0．539m 历年最大潮差 1．56m 水文计算分析成果： 设计流量 22000r一／s 设计水位 9．20m 设计流速 1．59m／s 一般冲刷深度4．36m 最大局部冲刷深度 13．70m 最大冲刷深度 18．06m 2．气象 南京气象特征值： 年最大降雨量 1825．8mm(1991) 年最小降雨量 534．86nma(1978) El最小降雨量 198．2rran(1931．7．24) 极端最高气温 43．O℃(1934．7．13) 极端最低气温 一14．012(1955．1．6) 多年月平均最高气温 32．4℃ 多年月平均最低气温 一1．6℃ 桥址处江面以上28m高百年一遇10分钟平均最大风速34．3m／s。 3．工程地质 工程地质勘探表明，桥址主河槽及两岸漫滩广泛分布第四系覆盖层。其厚度在河槽中约 28-38m，岩性以粉细砂为主，零星分布淤泥质亚粘土、亚砂土和薄层亚粘土；两岸漫滩分 布连续性差，层厚5m左右，岩性以亚粘土为主，其次为淤泥质亚粘土、亚砂土和细砂。其 下分布约lm厚的含卵砾石及砾砂直接覆盖于下伏基岩之上。桥址区下伏基岩属自垩系上统 浦口组棕红色泥岩，钙质泥岩及粉砂岩。岩石大多层理发育，相变及尖灭频繁，由于组成岩 石的矿物成份和胶结程度不同，其岩体物理力学性质差异较大。 4．技术标准 计算行车速度 100km／h 设计荷载 汽车超--20级，挂车一120 风荷载 设计风速30．4m／s 地震荷载