机载自动定向（ADF）设备.doc

机载自动定向（ADF）设备 1.目的 本技术标准规定（CTSO）适用于为机载自动定向（ADF）设备申请CTSO批准书（CTSOA）的制造人。本CTSO规定了机载自动定向（ADF）设备为获得批准和使用适用的CTSO标记进行标识所必须满足的最低性能标准。 2.适用范围 本CTSO适用于自其生效之日起新提交的申请。按本CTSO批准的设备，设计大改应按CCAR-21部第21.310条要求重新申请技术标准规定项目批准书（CTSOA）。 本CTSO适用于自其生效之日起新提交的申请。 a．自本CTSO生效之日起，欲获得机载自动定向（ADF）设备技术标准规定项目批准书（CTSOA）的申请人应按照本CTSO提交申请。但如果自 本CTSO生效之日起六个月内，申请人能够向局方表明在新版本生效前一直按照以前版本的最低性能标准进行研制，可以按以前版本的CTSO提交申请。 b. 自本CTSO生效之日起，按以前版本CTSO获得技术标准规定项目批准书（CTSOA）的设备可以按批准时的规定继续制造。 c. 按本CTSO批准的设备，设计大改应按CCAR-21部第21.310条要求重新申请技术标准规定项目批准书（CTSOA）。 3.要求 在本CTSO生效之日或生效之后制造并欲使用本CTSO标记进行标识的机载自动定向（ADF）设备应满足： a．功能 本技术标准（CTSO）规定了机载自动定向设备为取得相应的CTSO标记所必须满足的最低性能标准。在CTSO-c41d颁布之日或在以后制造并欲使用本CTSO标记进行标示的机载自动定向设备，必须满足航空无线电技术委员会RTCA/DO-179机载自动定向设备最低性能标准 1982年5月13日）中第二部分所规定的标准。 b. 环境标准 这个条件和流程在RTCA/DO-160G中有详细描述（航空设备的环境条件和测试程序 2010年12月8日），它代替了RTCA/DO-160A文件（航空设备的环境条件和测试程序 1980年1月），RTCA/DO-160A已作为参考文件被编入航空无线电技术委员会文件RTCA/DO-179的航空无线电技术委员会文件。 c. 软件标准 如果设备中含有数字式计算机，则软件必须按RTCA/DO-178C《机载系统和设备合格审定中的软件考虑》标准进行开发，根据RTCA/DO-178C，申请人必须提交软件合格审定计划，以用于评审和批准。 d. 电子硬件标准 设备必须按RTCA/DO-254《机载电子设备硬件设计保证指南》标准进行开发，根据RTCA/DO-254，申请人必须提交硬件合格审定计划，以用于评审和批准。 e. 偏离 如果设备某一性能指标达不到RTCA/DO-179机载自动定向设备最低性能标准要求，那么申请人必须提交偏离书面材料。 4.标记 （1） 除了按CCAR21第八十六条（四）规定进行标记外，设备的主要部件上还应该标有以下信息的持久而清晰的标记： a. 按航空无线电技术委员会文件DO-160G鉴定合格的该设备工作环境类别。 b. CTSO的产品等级标记如下： 等级 按DO-179中§2.2所规定的类别 A A B B 设备既符合A级又符合B级，只需要标为A类设备。 c. 在主要设备部件上的零件号的标示应包括表明更改状况的方法（包括硬件和软件）。 （2） 按本CTSO制造的设备，它的每个独立部件（天线、接收机、发射机等），必须至少标有生产厂家和CTSO号的持久而清晰的标记。 5.申请资料要求 申请人必须向负责该项目审查的人员提交相关技术资料以支持设计和生产批准。提交资料包括CCAR-21第21.310条（三）3中规定的符合性声明和以下每份技术资料的副本。 a. 安装使用手册（IM）中的运行说明和设备限制，这些内容应对设备运行能力进行充分描述，任何偏离的情况均应详细描述。如需要，应标明设备的件号、版本、修订、软件/硬件的关键等级、使用类别以及环境分类。 b. IM中的安装程序和限制。这些内容应能确保按照此安装程序安装设备后，设备仍符合本CTSO的要求。最终安装程序和限制应作为安装批准的一部分，安装应符合预定飞机的适航要求。限制还必须以注释的方式包含以下声明： “本设备满足技术标准规定中要求的最低性能标准和质量控制标准。如欲将此设备安装在特定型号或类别的航空器上，必须获得单独的安装批准。” c. 安装原理图 d. 安装布线图 e. 本CTSO标准规定的机载自动定向（ADF）设备的部件清单及其件号。如适用，还应包括对供应商件号的交叉索引。 f. 部件维护手册（CMM）。为保证所安装机载自动定向（ADF）设备的持续适航，CMM中应包含周期性维护、润滑和修理的要求，包括推荐的检查周期和使用寿命。 g. 材料和工艺规范清单 h. 质量控制系统（QCS）说明 按CCAR-21第21.143条和第21.