不同区位大型居住社区居民出行特征对比研析.pdfVIP

  不同区位大型居住社区居民出行特征对比分析 孙姗珊 朱琛 陈川 杨东援 【摘要】近年来，我国如北京、上海等特大城市涌现出一大批大型居住社区，带来了交通格 局重构、公共资源重配置等问题。本文选取上海作为案例，根据出行调查数据，采用统计分 析方法，详细对比了不同区位大型居住社区居民的出行行为特征。研究发现，针对大型居住 社区居民的出行行为与出行需求研究，应以环境制约为主、自我选择为辅。不同区位大型居 住社区由于成因不同、公共服务配套设施完善度的不同，居民出行特征差异较大。研究根据 其差异性提出大型居住社区的公交系统规划应优先满足其工作性出行，线路铺设应主要考虑 大居居民的就业岗位分布；同时，应通过完善其公共服务配套设施，来减少居民长距离的维 持性、娱乐性出行。 【关键词】大型居住社区；出行特征；不同区位；上海 1 引言 为缓解中心城区人口、住房、交通等城市各项功能的压力，加快保障性住房的规划建设， 上海市于 2009 年开展了第一批大型社区的规划和建设，包括松江泗泾、宝山顾村等 15 个大 型居住社区。2010 年上海再推出 23 个大型居住社区（以下简称“大居” ）。 大居具有不同于传统居住区的 3 个特点：（1）大型社区是政府主导下新规划建设的以居 住为主的社区，基本选址于中心城外围（外环之外），基本分布于郊区新城、新市镇镇区或 毗邻新市镇镇区；（2 ）规划人口规模在 4 万～20 万人左右，相当于一个小城市；（3 ）主要 安置和集聚的对象为中低收入群体及老年人，包括动迁安置房（主要面向中心城动迁）、经 济适用房、廉租房等保障性住房[1] 。 如此大规模的以居住功能为主的地域集聚和多达 30 多片以上在市域分布，必将对中心 城人口与就业岗位的地理空间再分布产生重要影响，带来交通格局重构、公共资源重配置等 [2] 问题 。 2 案例选择与研究方法 2.1 案例选择 本研究的案例选择中主要基于三大原则：①有较高入住率；②该社区大部分为保障型住 房；③区位不同。 针对以上三大原则，通过实地踏勘发现，松江泗泾、宝山顾村、嘉定江桥等五大基地符 合要求，具有实证研究的基础。同时，针对社区区位的不同，将大居类型化，以便于实证研 究结果可以进行相对推演与对比分析。即根据大居是属于中心城绵延区域还是被动迁移至远 郊，可将目前大居分为绵延地与飞地两种类型。 本研究选取松江泗泾（以下简称“泗泾” ）与宝山顾村（以下简称“顾村” ）为典型大居案 例。泗泾为大居中飞地的代表，位于上海市松江区，距上海市外环约 13.9km；顾村为大居 1      中绵绵延地的代表表，位于上海海市宝山区，距距上海市外环环约 1.4km （如图１所示示）。 图 1 案例选择择大型居住社区区区位示意图 2.2 研究方法 为了了解泗泗泾与顾村两两大大居的居民出行现状与与需求，依托托上海市《郊郊区保障基地地大型 居住住社区出行特特征及意愿调查》，开展了了基础数据的的收集工作。 本研究采用用入户问卷调查法，即由调调查员与居住住小区楼长一一一组队，由由调查人员入入户询 问受受访者并填写写调查问卷。调调查问卷针对对户基本特征征情况、个人人基本调查情情况、个人出行情 况进进行调查。 在泗泾，共共发放问卷 12204 份，其中中有效问卷 1199 份，有效效问卷率99.6 村村，共 6% ；在顾 有效问卷率 发放放问卷 1255 份份，有效问卷卷 1232 份，有 98.2% 。 村居委与顾 并对泗泾的的