超深基坑开挖支护和其对临近桥墩的影响数值模拟研究.pdfVIP

·442· 地基处理理论与技术进展 超深基坑开挖支护及其对临近桥墩的 影响数值模拟研究 李雨润1，杨贵生2，梁艳3 (1．河北工业大学土木工程学院，天津300401；2．铁道部第i勘察设计院。桥梁与隧道研究所， 天津300142；3．天怡建筑设计有限公司，天津300051) 摘要：结合上海市宜山路端井深基坑围护开挖的具体实践，利用理论分析、数值模拟等手段，以土与支护结 构相互作用稳定性为研究核心，对深基坑开挖过程中引起的土层位移、地表沉降的分布规律以及深基坑开挖过 程对I临近的明珠一号桥墩的影响进行了全面深入的研究取得了一些有创见性的成果。 关键词：基坑；支护结构；数值模拟；有限元软件FLAC一3D 作者简介：李雨润(1978一)，男，河北唐山人，博士，讲师，从事土动力学与岩土工程领域相关研究。Email： iemlyr7888@163．com。 0引言 1显式有限差分软件FLAC一3D 随着城市建设的发展，愈益要求开发三维城 1．1简介 市空间，由此产生了大量的基坑工程，并且开挖 FLAC(Fast ofContinua) LagrangeAnalysis m的 深度逐渐增大，陆续出现开挖深度大于30 由美国Itasca公司开发的。目前，FI。AC有二维 超深基坑工程。由于基坑工程T期长、造价高、 和三维计算程序两个版本，二维计算程序V3．0以 难度大，如何合理地对基坑支护结构体系进行设 前的为[YOS版本，V2．5版本仅仅能够使用计算 计、分析和验算，已成为土木工程界所关注的热 机的基本内存(64K)，所以，程序求解的最大结点 点课题。此外，由于基坑开挖深度增长和工期的 数仅限于2000个以内。目前，FLAC一2D己升级 加长，基坑开挖过程中对周围建筑的影响必须加 为V5．0的版本，其程序能够使用扩展内存。因 以考虑，因此，本文通过建立有限元分析模型，对 此，大大发展了计算规模。FLAC一3D是一个三维 超深基坑开挖过程对邻近桥墩的影响作了分析。 有限差分程序，目前已发展到V3．0版本。 本文利用大型有限元软件FLAC一3D，对上海 FLAC一3D采用ANSIC++语言编写的。 市宜山路站9号线一期工程基坑开挖过程，建立 FLAC一3D有以下几个优点： 了基坑工程开挖、支护模拟的有限元模型，模拟分 (1)对模拟塑性破坏和塑性流动采用的是“混 析了该工程开挖、支护全过程及在此过程对邻近 合离散法”。这种方法比有限元法中通常采用的 明珠一号桥桥墩的影响进行了详细地分析研究。 “离散集成法”更为准确、合理。 本文采用Null单元模拟挖掉土体，通过时间步来 (2)即使模拟的系统是静态的，仍采用了动态 定义基坑工程开挖、支护过程，从而可以计算分析 运动方程，这使得FLAC一3D在模拟物理上的不 每一工况下基坑支护结构的内力、变形和地表 稳定过程不存在数值上的障碍。 沉降。 (3)采用了一个“显式解”方案。因此，显式解 方案对非线性的应力一应变关系的求解所花费的 时间，几乎与线性本构关系相同，而隐式求解方案 超深基坑开挖支护及其对临近桥墩的影响数值模拟研究 。443’ 将会花费较长的时间求解非线性问题。因此它没