材料力学第十三章.pptVIP

13 图示结构AB为圆截面直杆，直径d=80mm，A端固定，B端与BC直杆球铰连接。BC杆为正方形截面，边长a=70mm，C端也是球铰。两杆材料相同，弹性模量E=200GPa，比例极限=200GPa，长度l=3m，求该结构的临界力。 14 图示托架中杆AB的直径d=4cm，长度l=80cm，两端可视为铰支，材料是Q235钢。 （1）试按杆AB的稳定条件求托架的临界力； （2）若已知实际载荷Q=70kN，稳定安全系数nst = 2，问此托架是否安全？ 15 图示立柱由两根10号槽钢组成，立柱上端为球铰，下端固定，柱长L=6m，试求两槽钢距离a值取多少立柱的临界力最大？其值是多少？已知材料的弹性模量E=200GPa，比例极限=200MPa。 16 蒸汽机车的连杆截面为工字形，材料为A3钢。连杆所受最大轴向压力为465kN。连杆在摆动平面（xy平面）内发生弯曲时，两端可认为铰支；而在与摆动平面垂直的xz平面内发生弯曲时，两端可认为是固定支座。试确定其工作安全系数。 3、选择合理的截面形式，增大截面的惯性矩 1、图示中二杆的直径相同，均为40毫米，采用同种材料。E＝200GPａ，许用应力为[σ]＝120MPａ，第一特征柔度系数λP=90，稳定安全系数ｎw＝2，求载荷[P]＝？ 1m P 1 2 30 确定系统的许可载荷 2、 由三根钢管构成的支架如图所示。钢管的外经为30mm，内径为22mm，长度l=2.5m，E=210GPa。在支架的顶点三杆铰接。若取稳定安全系数3.0，试求许可载荷Ｐ。  3、图示结构中，一端固定一端铰支的圆截面压杆受轴向压力P的作用，直径为d＝80毫米，杆长为L＝3.4米。材料均为A3钢，比例极限为σP＝200MPa，屈服极限为σs＝240MPa，强度极限为σb＝400Mpa，弹性模量E=200GPa，直线公式系数a＝304MPa，b＝1.12MPa，稳定安全系数为nW＝3，求①AB杆的许可载荷[P]；②为提高压杆的稳定性，在AB杆的中央C点处加一中间活动铰链支撑，把AB杆分成AC、CB独立的两段，求此时结构的许可载荷[P]。 P A B P A B C 1、二杆的直径均为ｄ＝50毫米，采用同种材料，弹性模量E＝200GPａ，许用应力[σ]＝200MPａ，比例极限σP＝240MPａ，稳定安全系数ｎ＝8，外力的作用线与1杆的轴线平行。求许可载荷P 1m 1m 0.5m 0.5m 2P P 1 综合类 2 下端固定、上端铰支、长l=4m的压杆，由两根10号槽钢焊接而成，如图所示。已知杆材料为3号钢，强度许用应力[σ]=160MPa,试求压杆的许可荷载。 3 图示结构中AC与CD杆均用3号钢制成，C、D两处均为球铰。已知d=20mm，b=100mm，h=180mm；E=200GPa，=235MPa，=400MPa；强度安全系数n=2.0，稳定安全系数3.0。试确定该结构的最大许可荷载。 3、AB、CD均由普通碳钢制成，弹性模量E＝200GPａ，比例极限σP＝200MPａ，屈服极限σS＝240MP。AB采用ｂ×ｈ＝20×40的矩形截面，CＤ采用直径为ｄ＝20毫米的圆截面。L＝1米，屈服安全系数ｎｓ＝１.５，稳定安全系数ｎｗ=2，求系统的许可载荷ｑ A B C D L L/2 L/2 q 20 40 4 AB、BC均由普通碳钢制成，弹性模量E＝200GPａ，比例极限σP＝200MPａ，屈服极限σS＝240MP。AB、BC均采用直径为ｄ＝40毫米的圆截面。L＝2米，ｑ＝2KN/m，屈服安全系数ｎｓ＝１.５，稳定安全系数ｎｗ=５，校核系统。 A B C q=2KN/m L L 5 横梁ABC为10号工字钢，抗弯截面系数为 Wｚ＝49㎝3，BD杆采用20×30的矩形截面。梁与杆的材料相同，弹性模量E＝200GPａ，许用应力为[σ]＝140MPａ，第一特征柔度系数λP=100，稳定安全系数ｎｗ＝2，系统安全吗？ P=1KN q=1KN/m 4m 1m 1.5m A B C D 6 横梁AB为刚性。CD、EF杆的尺寸相同，均采用圆截面，直径为ｄ＝30毫米，弹性模量E＝200GPａ，比例极限σP＝200MPａ，屈服极限σS＝240MP。屈服安全系数ｎｓ＝2，稳定安全系数ｎｗ=3，求许可载荷P。 1m C D E F P A B 1m 0.6m 0.6m 7 横梁AB为T型截面铸铁梁，截面对形心轴的惯性矩为Iｃ＝800㎝4，ｙ1＝50毫米，ｙ2＝90毫米，许用拉应力为[σ]t＝40MPａ，许用压应力为[σ]c＝80MPａ。CD杆的直径为ｄ＝24毫米，采用普通碳钢。弹性模量E＝200GPａ，比例极限σP＝200MPａ，屈服极限σS＝240MPa。稳定安全系数ｎｗ=2.5，L=1m，校核结构。 P=4KN D C