毕业设计（论文）开题报告-汽车前桥设计.docVIP

中国地质大学长城学院毕业设计开题报告 学生姓名 袁云东 学 号专业班级 机械设计制造及其自动化三班 指导教师 于建波 职 称 高级工程师 单 位 中国地质大学长城学院 课题性质 设计□ 论文□ 课题来源 科研□ 教学□ 生产□ 其它□ 毕业设计题目 汽车前桥设计 一、课题研究的目的 通过这次设计，进一步巩固和加深对所学的基础理论，基本技能和专业知识的认识掌握，培养查阅资料和文字表达等基本实践能力，提高自己独立处理问题的能力，以便将来能更好的与工作接轨。 二、课题研究的意义 前桥是汽车上一个重要的部分，主要包括转向节，转向主销，前轴等零部件，由于汽车的行驶过程中，前桥所处的工作环境恶劣，工作情况复杂，其承受的载荷也多为交变载荷，从而其零部件也容易出现疲劳裂纹甚至断裂现象。这就要求其在结构上必须有足够的强度、刚度和抗疲劳破坏的能力。车桥通过悬架与车架连接，支撑着汽车的大部分重量，并将车轮的牵引力或制动力，以及侧向力经过悬架传给车架。按照其使用功能划分，车桥可以分为转向桥、专项驱动桥、驱动桥和支撑桥。本次课题的主要内容就是要设计一个结构优良的非驱动桥，即转向桥。 课题研究现状 中国改革开放以来，在农村实行家庭联产承包责任制的改革，使农村的经济空前活跃。农村的货运量和人口流动量急剧增加，加快了运输机械化成为农村经济发展的迫切需要，也正是这一市场的需要使具有中国特色的运输机械——小型载货汽车的应运而生。它解决了农村运输的急需，填补了村际、乡际，城镇及城乡结合部运输网络的空白，活跃了农村经济，为农村富裕劳动力找了一条出路，从而使数以万计的农民走上了小康之路。 小型载货汽车制造工艺简单，价格便宜，购车农户一般在一年左右就可收回成本。另外，公路的快速建设也促进了小型载货汽车的发展，目前全国98%的乡村都通上了公路，使得全国小型载货汽车有了用武之地。 我们要开发的小型载货汽车要多进行优化设计，使产品新颖化，品种多样化以适应多种需要。在小型载货汽车的设计中，如何在复杂的路况下保证汽车能快速平稳的行驶，就是一个重要问题。于是就有了本课题的研究和设计。 四、课题研究的内容 本课题设计的前桥为转向从动桥，需要适应在不同路况，不同速度下的稳定形势，因此对前桥的要求也越来越高。因此设计需要从以下几方面进行： 1)保证有足够的设计强度，以保证可靠的承受车轮与车架之间的作用力。 2)保证有足够的刚度，以使车轮定位参数不变。 3)保证转向轮有正确的定位角度，以使转向轮运动稳定，操纵轻便并减轻轮胎的摩擦。 4)转向桥的质量尽量小，以减轻非簧上质量，提高汽车行驶平顺性。 五、整车参数 汽车总质量M（kg） 前桥轴载重量(N) 汽车质心至前桥中心线距离(mm) 汽车质心至后轴中心线距离(mm) 轴距L (mm) 前轮距B(mm) 前钢板弹簧座中心距s(mm) 2500 8500 1800 1000 2800 1350 650 主销中心距 (mm) 汽车质心高度(mm) 车轮滚动半径(mm) 主销内倾角β 主销后倾角γ 前轮外倾角α 前轮前束(mm) 1200 850 350 6° 2° 1° 2 六、研究方案 七、进度安排 1. 第一阶段：2011年12月，确定毕业设计题目，查阅并收集整理相关资料； 2. 第二阶段：2012年1月到2012年2月，确定研究方法，分析处理数据，撰写论文大纲； 3. 第三阶段：2012年3月到2012年4月，构思论文内容，设计开题报告，完成论文初稿的撰写； 4. 第四阶段：2012年4月到2012年5月，论文修改润色，完成论文终稿，送交指导老师评审，进行答辩。 八、预期结果 汽车行业，包括前桥的制造，在国内的发展很有潜力。通过了解、熟悉国内外有关汽车前桥的设计创新情况，得知其发展现状与应用前景。由于时间紧张、设计中的不足，本次研究有可能还有需要完善的地方。本次开题报告只是初步的设计构思，但理论上任具有可行性，实践还有待进一步证明。 九、参考文献 [1]银金光 王宏主编 机械设计课程设计 北京：中国林业出版社，2006 [2] 黄余平主编.汽车构造教学图解.北京：人民交通出版社，2005 [3] 濮良贵 纪明刚主编 机械设计 北京：高等教育出版社，2006 [4] 肖永清 杨忠敏主编 汽车前桥及转向系统结构与维修 北京：国防工业出版社，2004 [5] 刘涛 主编 汽车设计 北京：北京大学出版社，2000 [6] 陈家瑞 主编 汽车构造 北京：机械工业出版社，2005 [7] 小林明 主编 汽车工程手册 北京：机械工业出版社，1996 [8] 成大先 主编 机械设计手册 北京：化学工业出版社，199