边坡稳定性新.docVIP

3.2. 路基边坡稳定性验算 对于填土路基，边坡坡度取1:1.5。本路段最大填土高度不超过4.5m。为保证足够安全，下面以填土高度为6m的填土边坡为例，进行边坡稳定性验算。 3.2.1. 基本资料 路基土为粘性土质，粘聚力，内摩擦角，容重。三级公路，荷载为公路—Ⅱ级。 路基高度6m，顶宽7.5m。 粘性土质采用圆弧破裂面法，并用条分法进行土坡稳定性分析。 3.2.2. 稳定性验算 汽车荷载换算 将汽车荷载换算成土柱高。按最不利的情况其中一辆车停在路肩上，另一辆以最小间距与它并排。按下式换算土柱高。 式中：----横向分布车辆数，单车道，双车道； ----每一辆车的重量，KN； ----汽车前后轴的总距，m； ----横向分布车辆轮胎最外缘之间总距，m； 其中：----每一辆车轮胎最外缘之间的距离，m； ----相邻两辆车轮胎之间的距离，m 其中，N=2；G=550KN；L=12.8m； 考虑到车辆停放在路肩上，认为厚的当量土层分布在整个路基宽度上。 ∴ 为增强安全系数，取。 采用4.5H法确定圆心辅助线，具体如下： ①由坡脚E向下引竖线，在竖线上截取高度得F点。 ②自F向右引水平线，在水平线上截取，得M点。 ③连接边坡坡脚E和顶点S，求得SE的斜度，据此查粘土边坡表得。由E点作与SE成角的直线，再由S点作与水平线成角的直线，两条直线交于点I。 ④连接I和M两点得到圆心辅助线。 绘出三条不同位置的滑动曲线（都过坡脚）。 一条过路基左边缘； 一条过路基中线； ③ 一条过路基右边缘。 通过平面几何关系找出三条滑动曲线各自的圆心。 采用几何方法确定：用直线连接可能滑弧的两端点，并作此直线的中垂线相交于滑动圆心辅助线MI于O点。O点即是该滑动曲线的中心。 圆弧土基分段。 将圆弧内的土基按2m分段，始于左侧，最后一段可略大略小。每条滑动曲线分段如图。 图3-2 滑动曲线一示意图 图3-3 滑动曲线二示意图 图3-4 滑动曲线三示意图 计算滑动曲线每一份段中点与圆心竖线之间的偏角。 并计算分段面积和以路堤纵向长度1m计算出各段的重力，进而将分化为两个分力：a)在滑动曲线法线方向分力；b)在滑动曲线切线方向力。 计算结果列表如下： 表3-2 滑动曲线一计算表 分段 正弦 角度 余弦 面积 Gi Ni Ti L 1 0.77 0.88 0.64 0.28 5.39 3.43 4.17 11.04 2 0.68 0.75 0.73 1.63 31.84 23.39 21.61 3 0.55 0.59 0.83 2.16 42.12 35.09 23.30 4 0.43 0.44 0.90 1.78 34.65 31.31 14.83 5 0.30 0.31 0.95 0.70 13.58 12.95 4.11 表3-3 滑动曲线二计算表 分段 正弦 角度 余弦 面积 Gi Ni Ti L 1 0.85 1.02 0.53 1.21 23.53 12.40 20.00 15.10 2 0.73 0.82 0.68 6.63 129.34 87.91 94.87 3 0.56 0.60 0.83 8.87 173.01 142.87 97.58 4 0.39 0.41 0.92 7.78 151.69 139.38 59.85 5 0.23 0.23 0.97 6.44 125.57 122.35 28.26 6 0.06 0.06 1.00 4.35 84.79 84.66 4.71 7 -0.11 -0.11 0.99 1.56 30.49 30.29 -3.47 表3-4 滑动曲线三计算表 分段 正弦 角度 余弦 面积 Gi Ni Ti L 1 0.84 1.00 0.54 7.87 153.40 82.78 129.15 20.32 2 0.64 0.69 0.77 12.26 239.11 184.20 152.47 3 0.46 0.47 0.89 14.97 291.91 259.78 133.14 4 0.28 0.28 0.96 15.24 297.22 285.72 81.86 5 0.09 0.09 1.00 12.67 247.06 245.99 22.97 6 -0.09 -0.09 1.00 10.01 195.