热机耦合在发动机开发与应用.pdfVIP

第九届河南省汽车工程技术研讨会论文集 热机耦合在发动机开发中的应用 马号召，王林林 (郑州日产汽车有限公司技术中心，郑州 450016) 摘 要: 在发动机开发过程中，借助于有限元仿真手段能够很好的提高设计可行性，缩短产 品开发周期，节约试验开发成本。本文借助于有限元软件HyperWorks及Abaqus等有限元工 具，从整机的温度场分布、关键区域的变形、应力评估、密封垫片的压力分布、疲劳特性等 几个方面简要阐述了发动机耦合分析在某款发动机设计开发过程中应用。 关键词: 发动机开发，有限元，HyperWorks，Abaqus ，耦合 The Layout FE Simulation of Cylinder Head- Gasket-block Compound for Engine Development MAHAOZHAO，WANGLINLIN (ZHENGZHOUNISSANAUTOMOBILECO.,LTD, ZHENGZHOU 450016) Abstract:: In the engine development process, we can well improve the design feasibility, shorten the project development cycle, and save the development cost with the help of the FEA simulation method. In this paper, by using FE software HyperWorks and Abaqus finite element tool, several aspects are briefly elaborated by the cylinder head-gasket-block compound analysis in some kinds of engine design and development process in the application from the distribution of the cylinder head and block temperature field, the deformation of the evaluation of regional, stress evaluation, sealing gasket pressure distribution, fatigue characteristics and so on. Key words: engine development, FEA ， HyperWorks，Abaqus ，compound 1 前言 发动机是整车的心脏，是整车动力系统的来源，也是整车蓄电池后续主要的供能动力来 源。当今发动机的设计及性能提升已成为主机厂竞争的主要领域，汽车的更新换代主要也是 从发动机动力性能的提升展开。因此，发动机早期的平台搭建为发动机后续性能设计开发提 供重要的保证。目前各大主机厂发动机的设计从概念的提出，到发动机量产无不借助于CAE 这一功能强大的工具，从而极大地缩短试验验证周期，实现产品的设计灵活性，提高产品市 场竞争力。 本文借助于HyperWorks及Abaqu s等有限元工具，在某款发动机设计阶段对整机热机耦 合展开分析，分别从缸体缸盖温度场分布、缸孔的变形结果、缸体缸盖应力结果、密封垫片 压力以及整机的疲劳安全因子等几个方面对发动机整机耦合性展开重点考察。此次分析，着 重介绍发动机热机耦合分析的流程，以及各个关键点的评价指标，为后续发动机的台架试验 及性能提升做铺垫。 2 计算模型及边界条件 2.1分析模型的建立 发动机耦合计算分析所涉及到的零部件主要包括：缸体、缸盖、框架、气缸垫、气门杆、 气门导管、气门座圈、火花塞、缸盖螺栓等等，根据其三维数模的布置形式，在HyperWorks 中对其进行有限元前处理。处理后的有限元数模如图1所示，并按实际的位置要求把各离散部分 装配起来。在有限元前处理过程中，注意考虑控制整机网格数量、节点数对计算效率的影响， 并综合考量服务器处理能力。