阳燃镁合会的研究现状.pdfVIP

阻燃镁合金研究现状 李永艳赵维民丁俭李海鹏史中方 (河北工业大学材料科学与工程学院，天津300132) 摘要：详细介绍了含ca、Be和RE等元素的阻燃镁合金研究现状，并指出了阻燃 镁合金研究中存在的问题及未来的发展趋势。 关键词：镁合金，阻燃，合金化 Researchon Current Ignition-proofMagnesiumAlloys LI Wei-rain,DINGJian,LI Zhong-fang Yong-yan,ZHAO Hai-peng，SHI (SchoolofMaterial University ScienceEngineering,Hebei ’ 3001 32，China) Abstract：Thecurrentstatusof containingCa, studyonignition-proofmagnesiumalloys in andthe BeandREwasdescribed detailed,theexisting developmenttendency problems also out． werepointed Keywords：Magnesiumalloy；Ignition-proof；Alloying 1引言 镁及镁合金由于具有高的比强度、比刚度以及减震性、电磁屏蔽能力强，易切削加 工，易回收等一系列优点，因而在汽车、电子、航天航空等领域得到了广泛应用。但镁 的化学活性很强，在高温时易氧化燃烧，这就导致镁合金的熔炼和加工十分困难。因而 有必要寻找一种经济、实用、无污染的镁和金熔炼保护方法以防止镁合金生产过程中的 氧化燃烧问题。 目前较为成熟的镁合金阻燃方法有熔剂保护法和气体保护法，但这两种方法在应用 过程中存在着熔剂夹杂、污染环境以及设备复杂等缺点。20世纪50年代人们提出了合 金化阻燃的想法，即通过向镁合金中添加合金元素，使其在熔炼过程中自动生成保护性氧 化膜，从而阻止镁合金的进一步氧化燃烧。到目前为止，关于合金化阻燃方法的研究主要 集中在Ca、Be和RE等几种元素上。 2含Ca阻燃镁合金的研究现状 日本较早研究了加Ca的阻燃镁合金，日本九州国家工业研究所的Sakamoto和九州 基金项目：河北省自然科学基金资助项目(编号：E2008000045) 作者简介：李永艳(1978．)，女，博士研究生，主要从事阻燃镁合金的研究。 239 在加热升温过程中的起燃温度(出现第一个起燃点时的温度)发现：加入1％Ca能提高 燃点25012，但金属镁的氧化膜表面粗糙不能阻止进一步的氧化；对于加入5％Ca的镁 合金，其氧化膜即使在970℃的大气中暴露60rain，氧化膜仍很薄，表面光滑均匀。同 时，他们的研究还表明，在Mg．Ca合金表面生成的表面氧化膜是一种双层结构，这种 双层结构的外层为致密的CaO层，其厚度不随氧化时间而增加：内层是CaO和MgO的 琉松混合层，随氧化时问的增加其厚度增加。这种氧化膜能阻止外界气氛中的氧向Mg 液中渗入并同时阻止Mg液的挥发，从而提高了燃点。日本东京工艺学院的Chang等12】 用挤压铸造加工出了加Ca阻燃、加zr细化的镁铸件，研究了Ca和zr对组织和性能的 影响，证明同时加入Ca和zr能有效的起到防燃作用，且Ca能提高zr在镁合金中的溶 解度而强化细化效果。 我国许多学者也对含Ca镁合金韵阻燃效果及阻燃机理进行了深入的研究。樊建峰 等[3