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分组列车换挂站节省时间参数研究.pdf
交通运输 ¨ j‘f 息学撒 第 12爸 第 3期 20I4fl9 Journal(fTmnsportatiLlnEngineeringandInlbrmation No．3Vol-l2Sep．20I4
分组列车换挂站节省 时间参数研 究
陈崇双 薛 锋 2， 唐家 银 。 李 勇 4
1．西南 交通 大 学 ，数 学 学 院 ，成 都 611756
2．西南 交 通大 学 ，交 通运 输 与 物流 学 院 ，成 郜 610031
3．北 京交 通 大学 ，轨 道 交通 控 制 与 安全 国家 重点实验 室 ，
北京 100044
4． 中石油 四川I销售 分 公 司 ，成 都 610015
摘 要 ：技术站节省时间参数是货物列车编组计划4,g4e．；的重要 参数 ，既有研究主要都集 中于单组列车 ，研
究分组情形具有理论价值和现实意义 。根据 分组列车相对不 同单组列车方案在途 中换挂站 的消耗分析 ，论
文分别给 出了相应 的节省时间参数 。节省时间参数 的结果表 明：相对无改编通过 ，分组列车部分改编作业
额外增加 了消耗 时间；而相对完全改编 ，分组列车又存在节省 。
关键 词 ：编组计 划 ；分 组 列车 ；节 省 时 间参数
中 图分类号 ：u292．3 文献 标识码 ：A 文 章编 号 ：1672-4747 (2014)03-0043-04
DOI：10．3969／j．issn．1672-4747．2014．03．004
ResearchonTime--savingParameter
ofM ulti-—blockTraininaBlock--swapStation
CHENChong．shuang XUEFeng TANGJia—yin LIYong
1．SchoolofMathematics，SouthwestJiaotongUniversity，
Chengdu 611756，China
2． School of Transportation and Logistics，
SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu61003l，China
3． StateKey Laboratory ofRai1TrafficControlandSafety，
收稿 臼期 ：20I3-09．I6．
基 金项 目：因家 自然科学基金(61203I75)：北京交通人学轨道交通控制 与安全 国家 熏点实验室丌放课题 旌金 (RCS20llKOI2)；
敦阿部人义社会科学 究青年基金 (11YJCZHI54)；铁道部科技研 究开发计划 专项 题 (20I3J006．B)：中央高校
本科研业务赞专项资金资助 (2682014BR039，26820l3CX068)。
作 者简介 ：陈岽双 (I983一) ，男 ， 川广元人 ，1=II}士，两南交通人学数学学 院讲师 。
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交 ．iJn运 输 l：轴 信息学报
BeijingJiaotongUniversitY，BeiJing l0004t，Chi13a
4．Petrothina Sichuan Sales Branch， Chengdu 6l00l5， Ch
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