基于主成分-聚类分析的事故热点识别方法研究.pdfVIP

第42卷 第23期 交 通 标 准 化 Vo1．42 No．23 2014年 12月 TransportationStandardization Dec． 2014 基于主成分．聚类分析的事故热点识别 方法研究 陶 冈4 ．一，闫永 冈0一，文4 俊 ，刍 娇 ， (1．长安大学信息工程学院，陕西 西安 710064；2．城市交通管理集成与优化技术公安部重点实验室，安徽 合肥 230088； 3．安徽科力信息产业有限责任公司，安徽 合肥 230088) 摘要：为提高道路交通安全性，消除事故隐患，提 出了一种应用主成分一聚类分析的热点识别方法，以主成分分 析法量化各路段的安全性并提取主分量，利用Canopy—KMeans组合聚类算法对主成分综合评价函数进行聚类划 分，筛选出事故热点路段，通过对G50沪渝高速安徽段的热点路段识别结果表明：主成分一聚类分析法既能进行 科学的事故统计分析 ，有效识别事故热点路段，又能充分反映各路段的实际交通安全情况，可为道路交通安全 的改善决策提供科学、合理的决策依据。 关键词：事故热点；主成分分析；K—Means；Canopy 中图分类号：U491．3 文献标识码 ：A 文章编号：1002—4786(2014)23—0022-05 TrafficAccidentHotspotIdentificationM ethodBasedon PrincipalComponent--ClusterAnalysis TAOGang，，YANYong—gang ，LIUJun一，ZOUJiaof (1．SchoolofInformationEngineering，ChanganUniverstiy，Xian710064，China；2．KeyLaboratoryofCityTrafficManagement IntegrationandOptimizationTechnologyofTheMinistry ofPublicSecurity，Hefei230088，China； 3．AnhuiKeliInfomrationIndustryCo．，Ltd．，Hefei230088，China) Abstract：Inordertoimprovetheroadtrafficsafetyandeliminatehiddendangersofaccidents，thearticle proposedanewmethodofhotspotidentificationmethodapplyingprincipalcomponentandclusteringanal— ysis．Firstly，theprincipalcomponentanalysismethodwasusedtoquantifythesecuritysectionandex— tracttheprincipalcomponents．ThenbyusingtheCanopy—K—Meansclusteringalgorithm toclusterthe comprehensiveevaluationfunction，theaccidenthotsectionswereidentified．Throughthehotspotidentifi— cationresultsoftheAnhuisectionofG50ShanghaiandChongqingExpressway，theresultsshow thatprin· cipalcomponentclusteranalysismethodcannotonlyconductscientificallystatisticsanalysisandidentify accidenthotsections，butalsofullyreflectthe