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第39卷 ,第6期 公 路 工 程 Vo[.39,No.6
2014年 12月 HighwayEngineering Dec.,2014
基于可靠度的复合地基承载力研究
李 浩 ‘‘,王 欢一,王选仓
(1.西藏民族学院 多维数据处理与可视化科研平台,陕西 咸阳 712082; 2.长安大学 公路学院,陕西 西安
710064)
[摘 要】在工程建设中复合地基承载力影响因素较多,导致其可靠性存在众多不确定因素,通过建立数学分
析模型,采用蒙特卡洛法对不同桩长、桩间距、填土高度等工况下的对复合地基承载力进行计算 ,确定复合地基承
载力可靠度关键影响因素 。分析结果显示 ,桩长、桩间距和填土高度对复合地基可靠度的影响均较大,当桩 间距一
定时,可靠度指标随着桩长的增加而增加;桩长一定时,随着桩间距的增加,可靠度指标呈现线性减小的趋势;桩长
一 定时,填土高度越大,目标可靠度越小 。填土高度对 目标可靠度的影响程度随着桩长增加而减小,随着桩间距增
加而变大 。
【关键词】复合地基;蒙特卡洛法;桩长;桩间距;填土高度
【中图分类号]TU473 [文献标识码]A [文章编号]1674—0610(2014)06—0107—04
StudyonBearingCapacityofCompositeFoundation
BasedonReliability
LIHao ,W ANG Huan ,W ANG Xuancang
(1.MultidimensionalDataProcessingandVisualizationResearchPlatform,TibetInstituteForNationali-
ties,Xianyang,Shanxi712082,China;2.SchoolofHighway,Chang,an University,Xi,an,Shanxi
710064,China)
[Abstract]Accordingtotheuncertainfactorsexistedintheprocessofcomposite~undationengi—
neeringapplications,therelationshipofthepilelength,pilespacingandfillingheightoncompositefoun·
dationbearingcapacityreliabilitywereanalyzed,throughthebasicideaoftheMonteCarlomethod.The
resultsshow thatthecomposite~undationreliabilityisimpactedlargelybythepilelength,pilespacing
andfillingheight,whenthepilespacingisconstant,withtheincreaseofpilelength,thereliabilityindex
increasesc0rresp0ndingly;whenthepilelength isconstant,withtheincreaseofthepilespacing,there—
liabilityindexdecreaseslinearly,withtheincreaseofthefillingheight thetargetreliabilitydecreases
correspondingly;impactoffillingheightonthetargetreliabilitydecreaseswith the increaseofthepile
lengthand increaseswiththe increaseofthepilespacing.
[Keywords]compositefoundation;mo
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