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公路 隧道 2014年第4期 (总第88期) 基于安全的公路隧道照明影响因素分析与探讨 郑 嗄 (长安大学 西安 710068) 摘 要 分析了现有公路隧道照明规范和规定，结合试验和工程实践，指出了现有规范中的缺陷。通过隧 道亮适应和暗适应视觉原理和隧道 内障碍物识别分析 ，认为隧道照明设计应该在降低照度指标的基础上增JJIJ~,．色 性 的影 响。提 出了不 同显色性指标下新 的隧道照度指标 ，并认为应该减少过渡段照 明指标 。从理论上分析 了眩 光 ，提出增设工程措施 ，降低 出洞El眩光影响的减光措施 ，如植树、遮 阳棚等。 关键词 隧道工程 隧道照明 隧道照度指标 显色性 眩光 随着我国长大隧道 的建设 ，以及一批长及特长 根据这种思路 ，按照 “规 范”，对 于大于 100m 公路隧道的建成运营，其运营安全 问题 ，一直受到 的公路隧道均应设置照明。按照作用的不同，一般 了广泛的关注。安全 、环保 、高效、节能作为公路工 分为基本段照明、加强段 照明(也称之为过渡段 照 程建设追求的 目标 ，在公路隧道运营管理中尤显突 明)、应急照明、诱导照明与景观照明。隧道 内的照 出。同时，隧道照明系统 的安全性和节 能性存在着 明根据各区段在不 同环境下 的亮度要求及交通量 此消彼长的矛盾 ，从而造成 了现有公路隧道运营 中 进行控制。通过隧道 内、外设置 的亮度监测仪和环 的一个突出问题 ，公路隧道机 电设备配得起 ，用不 形线圈来检测 隧道 口附近 的光强 ，并通过隧道的交 起 ；多数公路隧道照明灯具及风机不开，仅在特别 通量来控制各 区段 的照 明亮度 ，使驾驶员尽快适应 时刻开启 ；运营和设计不符 。这些问题均值得我们 隧道内、外的光强变化 ，消除因光强变化所引起 的 进一步分析。 视觉障碍，从而达到既满足隧道 的亮度要求 ，保证 为保证长隧道及特长 隧道安全、节 能运行 ，使 行车安全 ，又能延长灯具使用寿命和节约能源的 目 修建隧道方案在 国民经济建设 中继续发挥应有 的 的。根据 《公 路 隧 道通 风 照 明设 计 规 范 (JTJ 作用 ，本文作者拟从分析 国内公路隧道通风照明设 026．1—1999)》的要求 ：“人 口段加强照 明白天分晴 天、云天 、阴天 、重阴 4级控制 ，基本照明分夜晚交通 计规范缺陷的基础上 ，结合 国内公路隧道照明施工 量大 、交通量小 2级控制，出口段加强照明分 白天、 设计的现状，提 出不 同显色性指标下 的新 的隧道照 夜晚2级控制”。 度指标 ，为我国公路 隧道照明和应用研究进行理论 根据这样 的情况 ，一般隧道均设置了大量 的照 探索 。 明灯具 ，以秦岭终南山公路隧道 (全长 18．02km)为 例 ，基本段灯具 7080套 ，为高压钠灯 ，加强段共分为 1 现有公路隧道照明存在 的问题分析 入 口引入段 80m，灯具 60套 (单洞)；人 口过渡段 1 长 80rn，灯具 66套 (单洞)；入 口过渡段 2长 90m，灯 隧