基于ZigBee和GSM的桥隧贯通地线监测.pdfVIP

2014年9月 铁 道 通 信 信 号 September2014 第50卷 第9期 RAILWAY SIGNALLING COMMUNICATION Vo1．5O No．9 基于 ZigBee和 GSM的桥隧贯通地线监测 李 辉 杨世武 崔 勇 刘彦堂 摘 要：我国铁路桥梁隧道处贯通地线由于不能埋地铺设而容易被盗或损坏。设计一种基于Zig- Bee和GSM技术的远程监测系统，对系统功耗进行了分析计算。对该监测系统进行了实际通信 测试和功能计算。结果表明，本设计满足了桥隧贯通地线实时、长期防盗监测的要求。 关键词 ：贯通地线；监测 ；全球移动通信 系统；ZigBee Abstract：InChina，run—throughground cableatrailwaybridgesandtunnelsisvulnerabletotheftor damageifthecableisnotlaidburied．Wedesignaremotemonitoringsystem basedonGSM andZigBee technologyandmakeaanalyticalcalculationsofsystem powerconsumption．Actualcommunicationtestof themonitoringsystem hasbeenconductedandtheresultsshowed thattherequirementsofreal—timeand long-term anti—theftmonitoringofbridgeandtunnelran-throughgroundcablecanbesatisfied． Keywords：Runthroughearthcable；Monitoring；GSM (Global System forMobileCommunica— tions)；ZigBee DoI：10．13879／j．issnl0O0_7458．2014-09．14291 铁路贯通地线作为安全地线、屏蔽地线和防雷 成本高、现场供 电难等难题，实现了对桥隧贯通地 地线的综合地线，广泛敷设于各铁路沿线，由于它 线的实时、多点的智能监测。 采用带有金属合金或高分子材料护套的铜质导线， 1 关键技术 在桥梁和隧道等不能埋地铺设处经常出现被盗或损 坏的情况，因此如何防止贯通地线被盗，以及被盗 1．1 ZigBee技术 后如何及时发现并修补是很重要的问题 。目前，对 ZigBee是一种新兴的短距离、低速率的无线网 铁路桥隧贯通地线监测一般采用人工定期复测的方 络技术，通过数千个微小的传感器之间相互协调来 式，经常动用大量人力、物力上线作业 ，且受 实现通信，这些传感器只需要很少的能量，以接力 “天窗”维修点的限制；而北京铁路局2012年提 的方式通过无线电波将数据从一个传感器传到另一 出的铁路贯通地线故障报警系统，其室内和室外单 个传感器 ，通信效率非常高。基于 ZigBee的无线 元是通过电缆方式连接 的，传输距离远 (多达十 网络所使 用 的工作 频 段 为 868MHz(欧洲 )、 几公里)，成本较高，且室外采集单元的功耗较 915MHz(美 国)和 2．4GHz(全球)，分别具有 大，不能有效解决现场供 电难 的难题 。针对 以上 最高 20kb／s、40kb／s和 250kb／s的传输速率； 2种监测方案所存在的不足，设计一种基于 ZigBee 具有高可靠性、低成本、低功耗、高安全性、低数 和GSM技术的远程监测系统，有效解决了距离远、 据速率等特点。ZigBee可提供星型、树形、网状型 3种网络拓扑结构。其中，