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城市规划课程设计报告 学 院：＿资源与环境工程学院＿ 专 业：＿土地资源管理＿ 班 级：＿ ＿＿ ＿ 学 号：＿ ＿＿＿ 学生姓名：＿＿ ＿＿ 任课教师：＿＿ ＿＿＿ 城市规划课程设计报告 划分功能区，对功能区进行布局 功能区主要包括：工业区、居住区、院校、道路广场、公共建筑、绿地。根据当地的自然状况，影响功能区布局的主要有：①该地区主导风向为东北风，最大风速14m/s；②264m最高洪水位30年一遇；③工程地质普遍良好，地表土为褐色亚粘土，平均深度在1m左右，下部为砂岩，X＝1.5~2.0，Y=1.0~1.5处有不良地质构造。 首先，264m最高洪水位30年一遇，因此整个城市功能区都应该分布在海拔264m以上的地区，对于不良地质构造，则不用于建设用地或者尽量降低建筑物密度。其次，该地区主导风向为东北风，故工业区原则上尽量不要布置在上风向地区，居住区不应该布置在工业区的下风向地区，同时，工业区应该布置在河流的下游地区，从而保证居民用水的水质。 1、工业区：分为仓储和工厂，由于该地区东北风为主，综合考虑居民区、公共建筑等功能区的区位优势，将仓库布置在最东北区域，面积为31.9公顷；工厂用地布置在东南区域，面积为63.6公顷，工业区总面积95.54公顷。 2、公共建筑：公共建筑包括行政、商业、金融、文卫等综合用地，属于城市最繁华的区位，因此将其布置在城市的中心，其他各类用地环绕而建，总面积为43.0公顷。 3、居住区：首先考虑居住环境、其次考虑到距离市中心（公共建筑区）的距离和交通方便，分为三个区域，面积分别为31.1公顷、31.8公顷、22.0公顷，居住区总面积为84.9公顷。 4、院校用地区：考虑到院校的特殊人文环境、学习环境，应该避开嘈杂的工业区和市中心区，因此工科院校和农业院校均分布在城市的西南区域，其中工科学校占地20.0公顷，农业院校占地31.0公顷。 5、绿地：由于X＝1.5~2.0，Y=1.0~1.5处有不良地质构造，不适合用于做建设用地，因此将此区域划定为绿地，作为城市的观光旅游区域，做景观功能，分为两个小区域，总面积29.6公顷。 6、道路广场：城市道路包括3条主干道、5条干道，将城市分隔成方格网型，西边主干道连接至高速公路。主干道占地45公顷，干道占地35.5公顷，广场一个，在居民区、院校之间，紧接公共建筑区，为居民休闲娱乐的地方，占地11.7公顷，道路广场占地总面积为92.2公顷。 二、道路规划 城市道路包括3条主干道、5条干道，将城市分隔成方格网型，外围道路呈环状围绕城市，西边主干道连接至高速公路。 1、主干道：东西方向上，相邻两主干道之间间距为809米；主干道为六车道（单边为三车道）不限速道路，总宽度54米，一边道路包括如下：人行道5米，非机动车道5米，绿色隔离带1米，停车带3米，车行道3.75*2，中间为绿色隔离带3.5米。主干道不限速，转弯半径R为300，最小转弯半径为75，停车视距为100米，会车视距为200米。 2、干道：南北方向上，每相邻两干道之间间距为460米。干道为四车道（单边为双车道）不限速道路，总宽度44米。一边道路包括如下：人行道5米，非机动车道5米，停车带3米，车行道3.75*2，中间为绿色隔离带3米。干道不限速，转弯半径R为250，最小转弯半径为60，停车视距为75米，会车视距为150米。 3、区干道：区干道为限速四车道，总宽度31米。一边道路包括如下：人行道5米，停车带3米，车行道3.5，中间为绿色隔离带1米。区干道为限速车道，转弯半径R为150，最小转弯半径为40，停车视距为50米，会车视距为100米。 4、专用路：专用路为双车道，总宽度为18米，一边道路包括如下：人行道5米，停车带4米。专用路为限速车道，转弯半径R为110，最小转弯半径为25，停车视距为25米，会车视距为60米。 三、给水工程设计 1、在干道级别道路上根据城市功能区分布特点，布设相应的给水管道。 2、根据已知数据计算城市最高日最高时需水量（秒流量）如下： （1）、规划人口：5万人，用水采取第四区第四类标准，即180L/D.人。用水日变化系数为1.8，时变化系数为1.2。 （2）、城市工业生产：纺织厂一座3000人，日用水量1500T/D，电子工厂一座1000人，日用水量750T/D。工业及仓储用地共计100hm2。工业用水采取两班作业，用水集中在上班后三个小时，上午8至11时，下午3至6时。 （3）、文化教育：工科院校3000人，占地20hm2，日用水量1000