既有建筑箱基荷载对邻近浅埋隧道开挖效应影响的模型试验研究.pdfVIP

第 35卷 ，第4期 中 国 铁 道 科 学 VoL35 No．4 2014年 7月 CHINA RAILWAY SCIENCE July，2014 文章编号：1001—4632 (2014)04—0065—07 既有建筑箱基荷载对邻近浅埋隧道开挖效应 影响的模型试验研究 安建永，项彦勇，贾永州 (北京交通大学 土木建筑工程学院，北京 100044) 摘 要：建立由试验台架和加载装置、地层一箱基荷载～隧道开挖一隧道支护模型，以及箱基荷载、地层 应力 、隧道拱顶沉降和支护应变的量测装置所构成的平面 (垂直于隧道开挖方向的)应变模型试验系统；通过 模型试验，研究不同水平、竖向位置处既有建筑箱基荷载对邻近浅埋隧道开挖效应的影响，分析地层应力重分 布、隧道拱顶沉降和隧道支护弯矩等的变化特征。试验结果表明：箱基荷载会明显地改变邻近隧道开挖引起的 地层应力重分、隧道的拱顶沉降和支护弯矩；箱基荷载对其正下方地层应力重分布的影响明显大于对其他部位 地层应力重分布的影响；地层应力随着箱基埋深的增加而增大；隧道拱顶沉降随着箱基荷载位置与隧道中心线 水平距离的减小而增大 、随着箱基埋深的增加而增大且增加速率越来越大；箱基荷载对隧道支护弯矩的影响随 着箱基荷载位置与隧道拱顶水平距离、竖向距离的增加而减小。 关键词 ：箱型基础 ；浅埋隧道；模型试验；地层应力 ；拱顶沉降；支护内力 中图分类号：U452．12 文献标识码：A doi：10．3969／j．issn．1001—4632．2014．04．10 城市轨道交通浅埋隧道开挖不仅会导致地表沉 关于新型模型材料研发及基础荷载对隧道开挖影响 降，还会使邻近建筑基础及上部结构承受附加 内 的模型试验方面，国内外诸多学者进行了研究。张 力，产生附加变形，甚至影响其安全或正常使用； 强勇和李术才[5]研制出新型岩土相似材料，并应 同时，在另一方面，邻近建筑基础荷载也会对浅埋 用于三维地质力学模型试验研究，揭示了隧道围岩 隧道的开挖产生影响，包括引起地层应力重分布、 的力学变形特性；Lee Yoo[ 采用不同直径的 改变隧道支护内力等 。 合金金属条模拟土体，铝合金块体模拟桩基进行了 国内外已有诸多学者通过理论分析、数值模 室内平面应变模型试验，并通过摄像技术分析了桩 拟、模型试验，进行了有关隧道开挖与邻近既有建 基对隧道开挖 的影响范 围；Morton King[， 筑基础相互作用的研究。项彦勇等[1]推导了承载地 Bezuijen等㈨ ，Loganathan等㈣ ，Jacobsz等 ， 层隧道开挖引起地层二次应力、塑性区形状和范围 分别通过离心机模型试验，研究了桩基荷载对隧道 的理论计算公式，并通过算例进行了验证 ；项彦勇 开挖引起地表沉降的影响、对钻孔隧道开挖的影 和冯山群l2考虑桩基荷载的作用特点，提出了一种 响、桩基和隧道开挖的相互影响、打人桩对隧道开 预测地层 自重应力场 中邻近桩基隧道开挖塑性区形 挖 的影响。尽管诸多学者研究既有建筑基础荷载与 状和范围的理论计算方法，分析了不同桩基荷载的 邻近隧道开挖的相互作用，但通过模型试验研究既 形式、大小和位置对隧道开挖塑性区的影响；闰静 有箱基荷载对邻近隧道开挖引起地层应力重分布、 雅l3]模拟了桩基荷载作用对邻近既有隧道的影响， 隧道的拱顶沉降及支护 内力的文献较少。 随着桩与隧道间距、桩间距的增加，隧道洞顶沉降 物理模型试验可以比较全面、真实地模拟既有 和弯矩变化最大值减小，沿隧道方向桩间距的影响 建筑基础荷载对浅埋隧道开挖 的影响过程和基本特 大于