违章信息查询项目商业计划书(new).docVIP

道路交通违章信息查询项目 商业计划书 日期: 2012年2月22日 真实性承诺 本商业计划书是投资者进行投资决策的重要依据之一，因此本商业计划书的编制者承诺： 本商业计划书中所引用的历史资料、事实及数据真实可靠； 本商业计划书中所有的预测都是基于合理的判断做出的。 编制者（签字）： 编制日期： 保密承诺 本商业计划书内容涉及本公司商业秘密，仅对有投资意向的投资者公开。本公司要求您收到本商业计划书时承诺： 妥善保管本商业计划书，未经本公司同意，不得向第三方公开本商业计划书涉及的本公司商业秘密。 接收人（签字）： 接收日期： 目 录 第一部分 项目背景介绍 第二部分 产品介绍 第三部分 市场分析 第四部分 收益分析 第五部分 盈利模式 第六部分 团队设置 第七部分 设备投入及开发成本 业务基本情况描述 1、项目背景简介 近年来随着中国经济的迅猛发展，汽车已经逐渐褪去奢侈品的光环逐渐成为普通大众的代步工具。近年来中国大陆地区各城市的汽车保有量直线增加，随之而来的交通及道路信息的发布瓶颈日趋明显。简单来说，就是传统的交通及道路信息发布方式已经不能满足广大群众的现实需求。 而我们要做的就是通过对这部分社会资源进行多渠道整合和发布，通过合理的资源调配实现良好的经济收益。 2、业务流程 A、电话查询：用户通过拨打XXXXXXXX（某特定号码）通过自助语音方式进行道路交通违章信息查询。 B、用户通过短信方式进行道路交通违章信息查询。用户可以通过短信方式上传自己的车辆信息，在有违章情况出现时会第一时间收到短信通知。也可以通过短信查询手机号绑定的车辆违章信息。 C、用户可以通过登录指定网页输入车辆信息机查询密码进行上述信息的查询。 业务发展思路 道路交通违章信息查询项目的运营宗旨是资源整合，简单说就是通过各发布渠道的配合实现最为人性化的信息服务。使用户摆脱传统的主动查询模式而体验被动通知和提醒的服务。 产品设计 产品1——道路交通违章信息管理及异地数据转递系统 1．1项目的基本原理和关键技术内容 1．1．1需求 公安部新的违章记分方法实施以后，对交通管理机关处理违章行为提供了更好的执法依据。但是违章数据的数量之多，行为之复杂，使得手工管理的方法渐渐不能适应执法的需求。 目前也有少数地区建立了违章记分管理系统，但是由于这些系统缺乏足够的认证、分析和设计，使得它们往往局限于将数据存储到计算机，进行简单的查询和报表输出。虽然这些系统对文书规范化，交款纪录核对等起到了积极的作用，但对于如何进一步规范和促进信息的全国化交互，实现违章系统与驾驶员、机动车、事故等信息系统的实时连接，发挥信息系统的潜在功能，提高整个公安交通管理机关的综合战斗能力这些深层次的需求度缺乏足够的考虑和支持。 由于缺乏足够的数据交换机制，目前全国绝大多数的记分处理只是局限于对本地的驾驶员进行记分处理。一旦涉及到异地驾驶员，往往采取只罚款不处理的方式，因为即使对异地驾驶员进行记分处理，这些处理结果通常也只能通过邮寄的方式发送到驾驶员发怔机关，实践证明，这种方法由于效率低，失误率高、漏洞多而往往流于形式，从而大大降低了对违章行为的管理力度。 违章处理的最终目的是为了提高有效地预防和遏制交通违章，较少交通事故的隐患。而这些都需要管理机关在科学数据的指导下做出有重点、有目标、有对象的决策。目前的手工形式和违章数据办公化的计算机管理系统最多只能提高信息的规范性和流通速度，还很难对违章数据进行科学、有效的挖掘和分析，从而大大降低了对违章数据所隐含的深层信息的利用。 本项目在《全国公安交通信息系统总体规划》基础上，根据地方交通管理部分的实际执法情况，对驾驶员违章处理的各个环节进行管理，同时利用可靠的消息传递机制实现了数据的双向多层次转递，并利用高级联机在线分析功能为决策部门提供强有力的分析工具，真正提高交通管理决策的科学性、实效性。 1．1．2系统结构 系统的多层体系结构如下： 系统采用多层体系结构，采用多层体系结构大大增加了系统的灵活性、可配置性和可维护性。包括： a)．针对不同的业务需求和操作环境采用不同的客户端操作方式： 采用B/S结构进行一般的业务处理和查询； 采用WAP协议、MIDP支持手机、其他手持设备直接与HTTP服务器或者直接和J2EE平台交互； 开发直接的Java客户端独立应用程序处理复杂的业务。 尽管这些客户端软件的操作方式大不相同，由于我们对系统的多层次划分