快速公交系统(BRT)运营管理初步的研究.pdfVIP

24．快速公交系统(BIⅫ)运营管理初步研究 2 王少飞h 肖鹏1陶瑞岩·张明星1 1(中兴智能交通系统(北京)有限公司，北京100089) 2(长安大学信息工程学院，陕西西安，710064) 摘要：快速公交系统(BRT)在我国是一种相对新型的客运营模式，目前国内对其研究主要集中在线 路规划设计、运营能力分析、公交车辆技术及国外实践经验等方面，对其运营管理的研究较少。在分 析快速公交系统概念、特征和优势的基础上，对快速公交系统运营管理的若干关键问题进行了初步研 究，并指出智能化运营管理系统是快速公交系统成功实施的重要保证。 关键词：公共交通快速公交系统智能运输系统智能公交系统运营管理企业管理 基金项目：建设部2006年科学技术项目：《巴士快速交通技术运营研究》(06一K4—38) 程，结合其在国内城市推广过程中形成的特色， 0引言 针对其运营管理的若干关键问题进行了初步研究， 在过去的10年中，中国的公交优先战略首先 以期对快速公交系统的发展提供有价值的参考。 体现在大力发展轨道交通上，并经历了从地铁到轻 轨的逐步转变[1]，在世界诸多城市建设快速公交 1快速公交系统概述 系统的大力影响和我国相关政策的有力推动下，国 内交通界和各大城市开始把快速公交系统推到了缓 自1974年巴西库里蒂巴建成世界上第一条快 解城市交通压力的前台，北京、杭州、天津等地已 速公交线以来，各种类型的快速公交系统在国际 相继建成，上海、重庆、济南、广州、西安、沈阳、 问得到了广泛的应用，快速公交系统正在开创城 大连、成都、深圳、厦门、合肥、昆明、常州等20 市公共交通大容量、低成本、环保型的新时代， 余城市也正在规划或建设之中。 并逐渐成为全球城市公共交通业的发展方向[2]2。 快速公交系统在我国是一种相对新型的客运 联合国人居中心、世界银行、国际能源机构以及 营模式，国内对其研究起步较晚，目前尚未形成比 国际公共交通联合会等国际组织，都将其作为解 较成熟的理论体系，特别是对其运营管理方面的 决城市公共交通问题的革新性方案并积极向世界各 研究很少。本文根据国外快速公交系统的发展历 大城市推荐。 。。．。。。。。。。。，。。。。。。。。．(127 1．1快速公交系统的定义 在许多国家和城市都产生了良好的效益。 快速公交系统(BusRapidTransit，BRT)亦(2)扩大城市地铁的服务范围。由于地铁和轻 称巴士快速交通[3]，它结合轨道交通的运营模式 轨不可能服务到全部人口的活动范围，这就需要 及常规公交的自身特点，采用先进的公交车辆和 一个服务水准优于常规公交系统、服务面能与轨 优良的服务设施，通过专用道路空间并配合智能 道交通衔接的中档次公交系统，即将快速公交系 交通技术，为广大乘客提供舒适、便捷、高效、 统作为轨道交通服务外的客运走廊的延伸，并将 优质的服务，是一种高品质、高规格、高效率、 中等出行距离的乘客从常规公交中分离出来，以 低能耗、低污染、低成本的公共交通形式，它 既具备了轨道交通的固有特点(高容、快速)，又 (3)节省巨额的投资建设费用。快速公交与地 保持了常规公交的传统优势(灵活、经济)，是提 铁、轻轨、常规