【毕业设计、论文】二灰土桩复合地基三维固结有限元分析.pdfVIP

　第 24 卷 　第 2 期 岩 　土 　工 　程 　学 　报 Vol. 24 　No. 2 　 　2002 年 　　 3 月 Chinese Journal of Geotechnical Engineering Mar. , 　2002 　 二灰土桩复合地基三维固结有限元分析 Consolidation analysis of compo site ground with limeflya sh columns by 3D FEM 1 1 2 徐 　洋 ,谢康和 ,卢廷浩 ( 1. 浙江大学 岩土工程研究所 ,浙江 杭州　310027 ;2. 河海大学 岩土工程研究所 ,江苏 南京　210098) ( ) 中图分类号:TU 472. 32 　　　　文献标识码 :A 　　　　文章编号 :1000 - 4548 2002 02 - 0254 - 03 ( ) 作者简介 :徐 　洋 1976 - ,男 ,河南南阳人 ,博士研究生 ,主要从事软黏土力学和地基处理等方面的研究。 1 　前　　言 3 　实例分析 随着我国经济的快速发展 ,高速公路被大量新建 , 3 . 1 　工程概况 其中不少须建在强度低、压缩性高的软土地基上。由 宁通一级公路南通段全长 38 km ,其中有约 20 km 于复合地基变形较小 ,承载力较高且造价经济 ,非常适 长的路段处于软基上需进行处理 ,根据对比分析最终 合软土地基高速公路等需要大面积处理的情况 , 因此 采用石灰∶粉煤灰∶土 = 1 ∶4. 5 ∶4. 5 的二灰土桩复合地 得到日益广泛的应用。 基加固法 ,桩径 0. 55 m ,桩长 6 m ,桩距 2m ,三角形布 复合地基中的桩体不仅能减少地基变形 ,而且当 桩。现场对典型断面 k102 + 990 的分层沉降及孔隙水 桩体的渗透系数较大时 ,还有利于地基的固结 ,即加快 压力进行了实测。断面各土层主要力学性质参数及测 孔压的消散和变形的发展。对于复杂的地质条件 , 如 点的布置分别如表 1 、图 1 所示。图 1 中S 、P 分别表示 软土层很厚、桩端未放在持力层上时 , 解析法将无能 沉降环、孔压计 ,数字 1～4 表示土层序号 ,其中路堤顶 为力 , 只能借助于数值分析方法。对于路基等群桩基 宽24. 5 m ,填土高度 5 m ,测点 S5 、P1 、P6 的埋深分别 础 , 通常把桩体简化为连续墙后用二维固结有限元法 为 0. 3 ,10. 5 和 30. 8 m 。 来进行分析[1 ] , 但由于桩体的渗透系数、刚度的折算 表 1 　土性参数表 问题还没有得到很好的解决而带来较大的误差。毫无 Table 1 　The main engineering properties of soil 疑