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武强油田生产现状
一、概况
武强工区目前总井74口,开井58口,1-5月份共发生检泵小修作业26井次,23口井,占开井数的42.1%,平均检泵周期282天。
经统计,自2009年开始至今武强油田含水逐渐呈上升趋势,由2009年底的64%上升到2012年5月的75.7%,检泵井次又呈现逐年增加的态势,虽然今年1-5月份全厂检泵井次与往年相比大幅度下降(所占开井数比例由21%左右下降到19.7%),但武强油田检泵井次没有下降(2011年53井次29口井,1-5月份26井次23口井),虽说工区、工程所近两年也做了大量的工作,比如工区研发加工了井下加药装置,现场加药方式、工作参数的优化,工程所也加大对武强工区的投入,包括年初积极为工区争取药剂专项、持续投入开展腐蚀分析及治理等,但目前产量形势依然十分严峻。
二、油井综合情况分析
根据武强油田近几年来的作业情况,以及油井含水,原油物性等原因综合分析我们可以看出,武强油田油井存在以下特点:
1、腐蚀油井越来越多,腐蚀情况越来越严重
09年武强腐蚀作业16井次,2010年腐蚀作业井20井次,2011年因腐蚀作业井次22井次,2012年1-5月共发生检泵小修作业26井次,现场发现存在腐蚀问题的达到了23井次。近几年来通过和西南石油大学及设计院合作,进行武强油田腐蚀因素分析及治理技术研究。经过现场取样,室内分析,确定产出液总矿化度介于.00~000.00mg/L之间,最高达mg/L;Cl-离子浓度介于.00~000.00mg/L之间,最高达mg/L(井)高矿化度(主要腐蚀因子为 Cl-)水质和高CO2酸性腐蚀气体
3、井身结构随着泵挂深度增加变化越来越复杂,影响越来越大
武强油田目前开井58口,平均泵深2011.9m,其中造斜点在泵挂以上的斜井23口,最大井斜角27.23度,基本在1500m开始造斜,井斜是造成杆管偏磨不可避免的因素。而武强油田腐蚀油井大部分应用是防腐蚀抽油杆,本体无法安装插接式扶正器,杆管间的磨损使得防腐层脱落,进一步加剧了偏磨。1-5月份作业29井次(维护 井次,措施 3 井次 井号:强26-10X 报告编号: 2010-O-21 深度:2805.0-2838.8米 分析日期: 2010-1-15 颜 色 含水量% 2.10 密度 (g/cm3) ρ20 0.9421 含盐量(mgNaCl/L) ρ50 0.9225 机械杂质 ρ100 闪火点 开口度 闭口度 粘度 mPa.s 50度 2917.00 凝固点 度 沥青质+胶质 % 79.54 初馏点 179摄氏度 含蜡量 % 4.19 5、资金不足,杆管更换数量无法满足现场腐蚀治理的需要,缓蚀药剂量不够,添加方式不合理以及药剂缺乏检测手段,造成单井适用性差;防腐蚀抽油杆的本体扶正缺乏相应的技术手段,造成防腐层脱落,失去防腐蚀作用。
三、应对措施
1、对腐蚀严重的油井添加缓蚀剂,力求从源头进行治理。
2012年厂为武强油田油井配备了缓蚀剂8t,以减缓杆管的腐蚀。目前对腐蚀严重的16口井添加缓蚀剂, 5口井应用了井下点滴加药装置(19-33、60-3、2-23、2-7、19-24)。附下表
武强油田单井缓蚀剂加药制度
但是没有专门针对单井进行缓蚀剂筛选,现场所用药剂和联合站用缓蚀剂一致。16口井中1-5月份有10口井进行了检泵,其中6口井为油管漏。
2、应用防腐蚀抽油杆及油管阴极保护器减缓杆管腐蚀
目前对腐蚀严重的油井应用防腐蚀抽油杆18井次,基本上包含了所有的腐蚀油井,对比先前的HY级抽油杆,检泵周期平均延长原来的2-3倍。油管阴极保护器在武强腐蚀油井中先后应用了16口井,平均延长检泵周期80天。
3、应用内衬油管减缓杆管腐蚀偏磨
从2010年开始先后在武强工区的17口井中应用了内衬油管,应用井平均检泵周期延长164天,今年1-5月份作业井中,应用的3口井出现油管漏失,起出后发现为普通油管漏,分析认为更换内衬油管时应尽量的超出偏磨腐蚀井段多用一些。其余井除强60井今年2月由于内衬油管(该井应用的全部内衬管为修复油管加工)丝扣漏失导致作业外,未发现由于内衬油管导致作业。从整体的17口应用内衬油管情况看,内衬油管在防腐蚀方面见到很好的效果。而抽油杆则采取使用双向保护接箍这种高抗磨抗腐的扶正工具,进一步降低杆管偏磨腐蚀。
1-5月份作业井中曾发现2口井应用内衬油管的井段其防腐蚀抽油杆接箍存在明显腐蚀情况,对于这种现象有待于进一步分析研究
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