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潘存云教授研制 潘存云教授研制 （一）刚性联轴器 结构：用一个套筒通过键将两轴连接在一起。用紧定 螺钉来实现轴向固定。 套筒联轴器 型式 半圆键 普通平键 特点：结构简单、使用方便、传递扭矩较大，但不 能缓冲减振 。 应用：用于载荷较平稳的 两轴连接 。 套筒联轴器 潘存云教授研制 2.凸缘刚性联轴器 结构：半联轴器通过键与轴相连，用螺栓将两个半联 轴器的凸缘连接在一起。 普通凸缘联轴器 型式 有对中榫的凸缘联轴器 普通凸缘联轴器 ——靠铰制孔螺栓对中。 ——靠榫头对中。 潘存云教授研制 普通螺栓 对中榫 绞制孔螺栓 潘存云教授研制 潘存云教授研制 制造与安装要求：半联轴器的凸缘端面应与轴线垂直， 安装时应使两轴精确对中。 90? 材料：一般用铸铁、当重载或 V≥30 m/s时，用铸 钢或锻钢 。 特点：结构简单、使用方便、传递扭矩较大，但不能 缓冲减振 。 应用：用于载荷较平稳的两轴连接 。 应用：用于低速传动轴，常用于垂直传动轴的连接。 3.夹壳联轴器 结构：将套筒做成剖分夹壳结构，通过拧紧螺栓产生的预紧力使两夹壳与轴连接，并依靠键以及夹壳与轴表面之间的摩擦力来传递扭矩。有一个剖分式对中环。 特点：无需沿轴向移动即可方便装拆，但不能连接直径不同的两轴，外形复杂且不易平衡，高速旋转时会产生离心力 。 潘存云教授研制 潘存云教授研制 潘存云教授研制 1.齿式联轴器 功用：能补偿轴不对中和偏斜。 工作范围：正常齿：α≤30’ 腰鼓齿：α≤3? 潘存云教授研制 α (二) 无弹性元件联轴器 潘存云教授研制 结构：两个有内齿的外壳，两个有外齿的套筒，两者齿数相同，外齿做成球形齿顶的腰鼓齿。套筒与轴用键连接，两外壳用螺栓连接。两端密封，空腔内储存润滑油。 潘存云教授研制 优点：传递扭矩大、能补偿综合位移。 缺点：结构笨重、造价高。 应用：用于重型传动。 潘存云教授研制 潘存云教授研制 十字滑块联轴器 结构：两个端面开有径向凹槽的半联轴器，两端各具有凸榫的中间滑块，且两端榫头互相垂直，嵌入凹槽中，构成移动副。 工作原理：当两轴存在不对中和偏斜时，滑块将在凹槽内滑动。 优缺点：结构简单、制造容易。滑块因偏心产生离心力和磨损，并给轴和轴承带来附加动载荷。 适用范围：α≤30? , y≤0.04d，v≤300 r/min α y 潘存云教授研制 滑块联轴器 优点：结构简单、尺寸紧凑。 应用：适用于小功率，高转速而无剧烈冲击的场合。 结构：与十字滑块联轴器结构相似，只是沟槽很宽，中间为不带凸牙的方形滑块，其材料为夹布胶木。 工作特点：由于中间滑块质量小，且有弹性，故允许较高的极限转速。 潘存云教授研制 万向联轴器 作用：用于传递两相交轴之间的动力和运动，而且在传动过程中，两轴之间的夹角还可以改变。共轴、 有夹角 应用：广泛应用于汽车、机床等机械传动系统中。 α 单万向联轴器 * 第11章　轴与联轴器 §11-1　概 述 §11-3　轴的材料与结构 §11-2　轴径的计算 潘存云教授研制 带式运输机 减速器 电动机 转轴 §11-1　概 述 功用：用来支撑旋转的机械零件，如齿轮、带轮、 链轮、凸轮等。 类型 转轴——传递扭矩又承受弯矩。 按承受载荷分有 分类： 按轴的形状分有 一、轴的用途及分类 潘存云教授研制 功用：用来支撑旋转的机械零件，如齿轮、带轮、 链轮、凸轮等。 类型 转轴——传递扭矩又承受弯矩。 按承受载荷分有 分类： 按轴的形状分有 传动轴——只传递扭矩 发动机 后桥 传动轴 一、轴的用途及分类 §11-1　概 述 潘存云教授研制 前轮轮毂 潘存云教授研制 功用：用来支撑旋转的机械零件，如齿轮、带轮、 链轮、凸轮等。 类型 转轴——传递扭矩又承受弯矩 按承受载荷分有 分类： 按轴的形状分有 传动轴——只传递扭矩 心轴——只承受弯矩 固定心轴 火车轮轴 车厢重力 前叉 支撑反力 转动心轴 一、轴的用途及分类 §11-1 概 述 自行车 前轮轴 功用：用来支撑旋转的机械零件，如齿轮、带轮、 链轮、凸轮等。 类型 转轴——传递扭矩又承受弯矩 按承受载荷分有 分类： 传动轴——只传递扭矩 心轴——只承受弯矩 直轴 一、轴的用途及分类 §11-1　概 述 光轴 阶梯轴 按轴的形状分有 一般情况下，直轴做成实心轴，需要减重时做成空心轴 潘存云教授研制 功用：用来支撑旋转的机