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径向柱塞泵高速滑动摩擦副的试验研究.pdf

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维普资讯 第 2期(总第 27期) 溢体秸动与控副 No.2(SerialNo.27) 2008年3月 F1uid PowerTransmission and Control May.2008 径向柱塞泵高速滑动摩擦副的试验研究 贾跃虎 赵翠萍 刘良玉 (太原科技大学机械电子工程学院 山西太原 030024) 摘要:液压泵的性能和使用寿命与其摩擦副的结构、材料的选择 、表面处理以及使用条件等因素决定的。该文是以 40mL/r排量的径向柱塞泵作为载体 ,在压力为20MPa、转速为 1500r/min,液压油污染度等级为 15/12的条件下进 行摩擦磨损实验研究,经过 1o7循环之后 1,对摩擦副的磨损情况进行测量和分析,认为连杆滑靴基体材料为 38Cr— MoA1表面渗 MoS2与定子为GCr15的配对摩擦副在实验条件下作为液压泵的高速滑动摩擦副是可行的。 关键词:径向柱塞泵 ;滑动摩擦副;摩擦磨损 ;试验研究 中图分类号 :TH137 文献标识码:A 文章编号:1672-8904 (2008)02—0007—002 泵的性能和寿命。本文主要探讨该摩擦副的摩擦 刖 置 磨,损对液压泵的性能和寿命的影响。 径向柱塞泵的结构如图 1所示 ,我们在研制径 1 径向柱塞泵相关参数 向柱塞变量泵的过程中,主要在摩擦副的材料选择 和表面处理及其试验研究方面,得出了有用的结论 高速滑动摩擦副实验参数:定子内径 144mm, 阁;摩擦副结构设计成滑靴形式,剩余压紧力用静压 最大偏心距为6mm,转子转速 1500r/min,静压支承 支承设计 ;连杆滑靴材料选用 38CrMoA1;表面渗 容腔压力油压力略小于液压泵工作压力,分析时就 MoS:及定子选用 GCr15材料。径向柱塞泵与国内原 按工作压力考虑。 有的轴配流径向柱塞泵相比,主要是将高速摩擦副 摩擦副的最高线速度: 的结构,设计成滑靴形式并进行合理的材料选择和 Vm~=2rrn(e+R)=1500(6+72)2rr 处理 ,从而使该种液压泵在性能方面有很大的提 = 735132mm /min=12.25m/s 高。转速提高20%、压力提高一倍 、容积效率提高 其中,e为定子的偏心距,为定子的半径。 15~20%、寿命提高两倍。 滑靴上所受的作用力: 被试验的径向柱塞泵的额定压力为 28MPa,公 F,e=Flo+Flxsin~t 称转速为 1800r/min,排量为40mlMr。该泵的滑动 式中:广 滑靴所受的不变载荷,包括油压力、离 摩擦副有定子与连杆滑靴、转子与配流轴、柱塞与 心惯性力,滑靴底面的反作用力; 柱塞孔等。其中定子与连杆滑靴,这一对摩擦副为 — — 滑靴所受的周期变化力,包括摩擦力和 高速滑动摩擦副,其摩擦磨损情况直接影响到液压 相对运动惯性力; 图 1径向柱塞泵结构示意图 收稿 日期 :2007-12-04 作者简介 :贾跃虎(1962),男,教授,主要研究方向为高性能液压元件。 维普资讯 8 赢体秸动

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