PTC管桩在软土路基中应用及施工控制办法.pdfVIP

道路工程 ·431· PTC管桩在软土路基中的应用及施工控制办法 李陆野，刘月艳 (中交第四公路工程局有限公司北京市 100022) 摘要：对先张法预应力混凝土管桩(PTC管桩)在软土路基处理中的特点进行分析．详细阐述了PTC管桩的 应用和具体施工控锚办法。 关■词：PTC管桩f软土路基；应用F施工控制 随着我国经济的高速发展，交通流量越来越大，致使我国早期修建的双向四车道的高速公路已经渐渐无 法满足运行要求，因此，公路市场下一步发展将会是大量的现有高速公路改造扩建项目。在公路改扩建施工 中，施工重点和质量控制要点就是做好加宽部分的地基处理，尽量减小新建部分的道路沉降，避免由于新旧 路基的不均匀沉降而产生的道路裂缝等现象。地基处理的方式较多，较为常见的方式有：打设水泥搅拌桩、 打设高压旋喷桩、真空预压、堆载预压、预应力管桩等等。下面将结合我公司在天津承建的津滨高速公路改 扩建工程的项目为实例，浅析先张法预应力混凝土管桩(PTC管桩)在软土地基处理施工中的应用及施工 控制。 l 先张法预应力混凝土管桩(PTC管桩)的特点 预应力管桩是预应力技术和离心制管技术相结合的产物，具有承载力高、质量可靠、施工方便快捷等一 些突出的特点。桩径一般为300～800mm。预应力管桩应用到高速公路中通常会在桩顶浇筑一个桩帽，增 加承受路堤荷载的面积，将路堤填土的大部分荷载通过路堤填料中的土拱效应传递到桩体，再传递到下卧土 层中；为了尽可能地将桩间距拉大，在上部填土和桩头之间可以设置一层或多层加筋材料以将更多的荷载传 递到桩上，这种基础可以称之为桩承式路堤。 PTC管桩和其他桩基的处理方法相比。PTC管桩是由专业厂家大批量电脑自动化生产，采用先张法预 应力和掺加细科、高效减水剂等先进工艺。将混凝土离心脱水密实成型和蒸汽养护而成的一种细长的空心等 截面预制混凝土构件。主要特点有以下5个方面： (1)管桩的单桩承载力高，但综合造价是各种桩型中最低的，总体经济效益指标优于其他桩型。管桩单 桩承载力高。环形截面耗混凝土量比其他桩基础的费用更节省。 (2)管桩穿越土层能力特别强，只要有足够大的压力．可以穿越十几米厚的薄粉砂层甚至是中粗砂层，确 保桩基础嵌固在较好的持力层上，具有理想的有效桩长度．能获得非常高的单桩承载力。 (3)管桩混凝土抗压强度可以达到70 MPa以上，抗裂弯矩高于方桩，具有高强的工作性能。确保桩身在 恶劣施工环境中保持完好·大大减少裂桩和断桩事故的发生。 (4)PTC管桩较其他软基处理方法施工进度快，免去了桩基的自身养护时间，施工质量可靠。应用广泛， 施工工艺成熟．目前被广泛应用于工业和民用建筑基础施工中。 (5)施工方法简便，易控制。PTC管桩的施工方法分锤击施工和静压桩施工两种。 2先张法预应力混凝土管桩(PTC管桩)在工程实例中的具体应用 津滨高速公路途经天津市东丽区、开发西区，是连接天津市与滨海新区的重要交通通道。随着滨海新区 的迅速发展，津滨高速作为唯一的一条连接天津市与滨海新区的直达高速，其原有双向4车道巳经远远无法 2011年现场技术交流会论文集 满足通行需求，因此，急需拓宽改造，拓宽至6车道或8车道。鉴于PTC管桩的施工工艺简单易控、综合造 价对比较低、施工进度快等特点，本I程中路基拓宽部分大量应用了PTC管桩地基处理方法。 本工程中的先张法薄壁预应力管桩，直径为40cm，壁厚6Cm，混凝土等级为C60，正方形布置，桩距为 3 m、8m、9m、10 m进行 In。沉桩采用锤击法打桩方式，预制桩按标准长度成桩。标准长度采用6 m和12 施工接长组合，接长采用焊接法接桩。打桩完成后，在管桩顶现浇30cm厚混凝土桩帽。管桩伸入混凝土桩 帽5cm，与桩帽组成一个整体，形成复合地基。 3现场施工过程控制 3．1施工准备工作 (1)桩机迸场，组装桩机，合理配备桩基锤。检验桩机的良好性，油绳的完好性