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Vol20 No1 公 路 交 通 科 技 2003 年 2 月
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
文章编号 : (2003)
布劳斯曲线在高速环道几何设计中的应用
2 2
李运胜 , 林本炎
( 1 交通部公路科学研究所 , 北京 100088 ; 2 广东省交通咨询服务中心 , 广东 广州 510101)
摘要 : 首先简要介绍布劳斯曲线作为高速环道缓和曲线新形式的设计原理和设计方法 , 然后以布劳斯曲线的设计原理
为基础 , 结合高速环道几何设计的特点 , 从平面形状 、设计车速 、圆曲线半径 、缓和曲线长度等方面入手对如何选择
高速环道的几何设计技术指标进行探讨 , 并提出各项技术指标的推荐值 。最后 , 以椭圆型高速环道为例总结布劳斯曲
线在高速环道几何设计中的具体应用 。
关键词 : 布劳斯曲线 ; 高速环道 ; 几何线形 ; 几何设计
中图分类号 : U46751 文献标识码 : A
Application of Blo s s Curve to Geometric De sign of Highsp e e d Loop
1 2
LI Yunsheng , LIN B eny an
( 1Research Institute of Highway , Beijing 100088 , China ;
2Guangdong Transportation Consulting Service Center , Guangdong Guangzhou 510101 , China)
Ab stract : This paper briefly presents the design principle and method of Bloss Curve as a new transition curve of highspeed loop . Then
the paper discusses and studies how to determine the geometric design indexes of highspeed loop in terms of layout shape , neutral design
speed , curve radius and transitional length based on the design principle and method of Bloss Curve and the characteristics of geometric
design of highspeed loop The paper also puts forward a set of recommended parameter values used to design highspeed loop Finally ,
the paper gives an example and summarizes the Bloss curve ’s application in the geometric design of oval hi
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