草稿2-毕业设计一些参数.docVIP

此阶段{车型，参数，构成，公式，图型，标准等}已结束，骨架已好，下一步丰肉以及建模{主要} 双横臂独立悬架导向机构的设计 导向机构设计要求{汽车设计p200} 导向机构的布置参数： 1.侧倾中心 双横臂式独立悬架侧倾中心W的确定 横臂相互平行的双横臂式独立悬架侧倾中心W的确定 2.侧倾轴线 在独立悬架中，汽车前部与后部侧倾中心的连线称为侧倾轴线，大致以地面平行。 侧倾中心高度： 前悬架0~120mm 后悬架80~150mm 3.纵倾中心 双横臂悬架的纵倾中心参考图 4.纵向平面内上、下横臂的布置方案{参看汽车设计p204-p207} 弹性元件的计算 此次设计用的弹性元件为螺旋弹簧参看{汽车设计课程设计指导书p136-p139} 双横臂悬架的刚度C和弹簧刚度Cs关系 悬架系统刚度，通过杠杆比推算螺簧刚度 悬架刚度C和弹簧刚度Cs关系： 式中 （杠杆比） 得： 其它计算与校核参看汽车设计课程设计指导书p136-p139 减振器 本次设计用的为筒式减振器 包括：双筒式，单筒充气式，双筒充气式 双筒式减振器工作原理图 1-活塞；2-工作缸筒；3-贮油缸筒；4-底阀座；5-导向座； 6-回