开题报告.某柴油机机械泵高压油管数值模态分析.docVIP

湖北汽车工业学院科技学院 THE SCIENCE AND TECHNOLOGY COLLEGE OF HUBEI UNIVERSITY OF AUTOMOTIVE TECHNOLOGY 毕 业 设 计 开 题 报 告 题目 某柴油机机械泵高压油管数值模态分析 班号 2008K430301 专业 车辆工程 学号 2008k430301 学生姓名 房中华 指导教师 张继伟 柴油机喷油泵高压油管是柴油机燃油系统高压油路的重要组成部分， 其主要失效形式是由于谐振产生疲劳裂纹而最终导致的破坏。对某柴油机高压油管进行了三维布置设计；并对高压油管进行了模态分析，比较了高压油管无管夹固定与管夹固定两种情况下前5 阶模态频率以及振形。分析结果表明，增加固定管夹可以明显提高高压油管的固有频率，能有效延长高压油管的寿命，并得到发动机台架试验的佐证[1]。 一、课题来源 湖北汽车工业学院科技2008级毕业设计。 二、国内外现状 为了保持柴油机作为交通领域主要动力的地位，满足其高速、轻型、大功率的发展要求，并面对世界各国日益严格的排放法规，必须进一步改善其燃烧特性，提高供油压力近年来，柴油机厂大多采用了高泵端压力的喷油泵，加剧了机体振动，供油系高压油管在使用中要承受更高的泵端喷射压力，事故率上升明显，给柴油机厂和用户带来了极大的损失 本文结合现阶段柴油机装配大马力喷油泵而造成的高压油管故障率上升的