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2 0 0 8 年 9 月 控 制 工 程 Sep . 2 0 0 8
第 15 卷 增刊 Control Engi neering of China Vol . 1 5 , S
1
文章编号 : 167127848 (2008) S 200 19202
1
基于泛布尔代数的升船机结构逻辑控制研究
陈 静 , 陈 莉 , 林圳杰
(武汉理工大学 自动化学院 , 湖北 武汉 4 0070)
摘 要 : 以抑制 升船机结构的地震鞭梢效应为研究 目标 , 根据升船机结构振 动控制 的相
关经验 , 确立了泛布尔代数逻 辑控制规则 , 完成 了一种逻辑控 制算法的设计 。将 该算法应用
于现有的升船机结构模型的控制 , 成功运用 MatlabΠsimulink 进 行了算法仿真 , 并对仿真结果进
行了比较分析 。仿真结果表 明 , 基于泛布尔代数 的逻辑控制方法控 制简单 、灵活 、方便 、有
效 , 该逻辑控制算法适合典型 的升船机结构 , 具有明显 的抗震减震 效果 , 达 到了升船机 结构
抗震控制的工程要求 。
关 键 词 : 升船机 ; 鞭 稍效应 ; 泛布 尔代 数 ; 逻辑控制
中图分类号 : TP 2 7 文献标识码 : A
Research on Logic Control of Ship Lifting Structure
Based on Pan Boolean Algebra
CHEN J ing , CHEN Li , LIN Zhen2j ie
(College of Automation , Wuhan University of Technology , Wuhan 4 0070 , China)
Ab str act : In order to decrease the roof whip lash effect of ship lift ing under the earthquake , the Pan2Boolean algebra logic control rule is est ab2
lished and a logic control algorithm i s designed in accordance with the control exp erience of ship lifting structural vibration . The Pan2Boolean
algebra logic control algorithm is used to control the existing ship lifting structure model by the Matlab Πsimulink simulation . The result s show
that the control
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