基于多工况数值试验的水轮机改造优化设计技术.pdfVIP

第27卷第6期 西 华 大 学 学 报 ( 自 然 科 学 版 ) 2008年 11月 Vo1．27，No．6 JournalofXihuaUniversity ·NaturalScience NOV．20o8 文章编号：1673—159X(2008)06-0006-03 基于多工况数值试验的水轮机改造优化设计技术 吴晓冬 ，赖喜德 ，杨洪忠 (1．映秀湾水力发电总厂，四川 都江堰 611830；2．西华大学能源与环境学院，四川 成都 610039) 摘 要：传统的水轮机改造方法是针对水电站水轮机中拟改造的过流部件和实际运行条件 ，采用类似新电站 设计的多方案设计和模型试验进行性能对比来论证改造方案和验证设计。在水轮机改造过程中，因受到了已有 流道的限制，其过流部件与新建电站的设计思路有很大的差异。我们根据水轮机改造 中过流部件设计的特点，基 于数字化设计与试验的思想，对整个流道进行联合的三维粘性流动数值模拟。在数值模拟的基础上进行性能预 测，以数值试验取代模型性能试验，提出一套基于数值试验的水轮机改造技术 ，并简介在水电站水轮机改造中的应 用情况。 关键词：水轮机；改造 ；数值模拟；性能预测 中图分类号：TV734 文献标识码：A 对电站水轮机设备进行技术改造，因其投资少， 1 数值试验在水轮机改造设计中的作 见效快，经济效益高，已引起了世界各国的普遍关 用 注 。对我国相当数量的老电站的水轮机而言， 1．1 水轮机改造中设计的主要任务 当前存在的问题主要有水轮机能量指标低、空化性 水轮机改造设计转轮设计时必须注意兼顾如下 能差、运行范围窄、稳定可靠性差等，致使出现过流 几项任务：(1)既要满足设计工况下增加出力和或 部件磨蚀严重等现象 。为了提高电站水能的利 者提高效率的要求，又要考虑到电站长时间运行负 用效率，提高机组的可靠性和增加电站容量，研究高 荷的工况，尽量提高平均效率，在较宽的运行区域具 效、低成本的水轮机改造技术也 日益得到重视 。 有较高的水力效率；(2)必须使机组在高水头(即低 水轮机设备的改造技术主要是在过流部件的 单位转速)、小流量工况下具有 良好的水力稳定，并 改造和更新方面。多年来国内外主要通过在模型 且在该区域运行时不出现或基本不出现头部空蚀， 试验台(MTS：ModelTestStand)上进行大量的模型 保证安全运行；(3)不要过分追求太高的能量指标， 试验来修改设计和验证性能，以达到改造过流部件 必须注意总体性能的平衡；(4)必须注意到与不改 的流体动力性能要求。其研究开发不仅周期长，而 造的过流部件的几何及在电站可能运行范围内流体 且成本太高 J。随着高速、大容量、低价格的计 动力性能匹配问题。基于水轮机过流部件中三维流 算机的快速发展，及近年来CFD(ComputationalFlu— 场计算的性能预测技术与水轮机水力设计技术相结 idDynamics)技术的深入研究和软件开发，其可靠 合可以较好地完成上述的任务 。 性、准确性、计算效率得到很大的提高。我们现在 1．2 数值试验在改造设计及性能预测中的作用 已可以用高档 PC机和商业 CAD／CFD／CAE软件 数值试验是通过在由计算机和商业CAD／CFD／ 组成数值试验台(NTS：NumericalTestStand)，采用 CAE软件组成数值试验台(NTS)进行各工