坐标法放样在公路放样中应用.pdfVIP

中国水利技术信息中心 《第三届全国河道治理与生态修复技术交流研讨专刊》 坐标法放样在公路放样中的应用 刘汉忠王爱霞席风霞张金曦周宁江 (黄河水利委员会三门峡库区水文水资源局，河南三门峡472000) 【摘 要】随着测量仪器和测量方法的改进，测量工作更加灵活多变，本文阐述了全站仪在公路施工放样应 用中的原理和方法，并总结了在实际工作中的注意问题。 【关键词】放样；里程；圆曲线； 1前言 标。 (2)在已知控制点上架设全站仪，后视一控制 随着社会的不断发展，许多道路都面临着改造 点，检核另一控制点，待检核无误后方可开始放样。 和拓宽。道路或公路主要由直线和圆曲线组成，传 具体放样方法如下：使仪器站与后视控制点的坐标 统放样直线段时，多采用在直线段中插入里程桩的 方位角为全站仪水平角起算值，将全站仪拔到仪器 方法，而放样圆曲线时，多采用偏角法，切线支距 站与待放点的坐标方位角值，根据待放点与仪器站 法、悬线法等。 的距离指挥棱镜在此方向最终达到待放点的位置。 按传统放样法进行公路放样，不仅受自然条件 2．2计算公式 的限制，而且测量精度也低，随着全站仪的开发和 使用，以及可编程计算器的大量投入使用，使坐标 一般设计图纸上，都可查出路线各交点的坐标、 法放样显得非常灵活、方便，且精度高。 里程及圆曲线的设计数据(偏角a、半径R、切线长 T、曲线长L、矢距E) 2放样方法及计算公式 (1)直线段： 2．1放样方法 (1)根据所放样点的里程，计算出各放样点的坐 118 中国水利技术信息中心 《第三届全国河道治理与生态修复技术交流研讨专刊》 P点的坐标计算如下： 其中：X交点2为交点2的X坐标，Y交点2 XP=X交点2+(L交点2-LP)COSQ交点2一交点 为交点2的Y坐标，LP为P点的里程，L交点2为 交点2的里程，Q交点2一交点l为交点2到交点l的 YP=Y交点2+(L交点2-LP)SINa交点2一交点 坐标方位角。 (2)圆曲线段： P点的坐标计算如下： YO=Y交点2+(R+E)SINa交点2-0 C1 XP=XO+RCOSO-P 其中，X交点2为交点2的X坐标，Y交点2 Q YP=YO+RSINO-P 为交点2的Y坐标，E为矢距，R为半径。Q交点2-0 其中，ao-P为圆心0到P点的坐标方位角。 为交点2到圆心0的坐标方位角。 计算如下： Q交点2-0=a交点2一交点卜(180。一Q)／2， QO-P=a O-直圆点+(LP—L直圆点)．180／“R如果路线左偏，则：a交点2-0=Q交点2一交 aO-直圆点=Q交点2一交点l+90。 点l+(180。一Q)／2 如果路线左偏，则：a0一P=a(3-直圆点一(LP—L