退役汽车有色金属涡电流分选的发展现状和展望.pdfVIP

退役汽车有色金属涡电流分选的发展现状和展望 ／余敦菘等 ·59 · 退役汽车有色金属涡电流分选的发展现状和展望 余敦菘 ，李明波。，王俊超 ，胡志力 (1 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室，武汉 430070；2 武汉理工大学汽车工程学院，武汉 430070； 3 湖北力帝机床股份有限公司，宜昌443000) 摘要 涡电流分选 自20世纪7o年代以来，共经历 了5个发展阶段，目前 已广泛应用于退役汽车破碎料等固 体废弃物 中有色金属的回收与再利用。目前，国内外对涡电流分选开展 了深入研究，主要研究内容包括分选力模型、 分选效率、细粒物料分选及计算机控制等4个方面。简述 了报废汽车回收利用现状、破碎料分选流程及涡电流分选 的重要作用，并对涡电流分选在上述4个方面的国内外研究进展及应用现状进行 了总结；同时展望 了涡电流分选的 前景和未来发展的趋势。 关键词 有色金属 涡电流分选 细粒分选 力学模型 分选效率 中图分类号：X705 文献标识码 ：A DO1：10．11896／j．issn．1005—023X．2015．03．012 CurrentStatusandPerspectivesofEddyCurrentSeparationforNonferrous M etalsofEnd—Of-LifeVehicles YU Dunsong一，LIMingbo。，WANGJunchao一，HU Zhili， (1 HubeiKeyLaboratoryofAdvancedTechnologyforAutomotiveComponents，W uhanUniversityofTechnology， Wuhan430070；2 SchoolofAutomotiveEngineering，WuhanUniversityofTechnology，Wuhan430070； 3 HubeiLidiMachineToolCo．，Ltd．，Yichang443000) Abstract Eddycurrentseparationhasexperiencedfivestagesofevolutionsince1970s，andhasbeenwidelyap— pliedforrecoveringnonferrousmetalsfrom solidwastessuchasend—of-lifevehicles(EIVs)scrap．Currently，eddy currentseparationhasbeenstudiedintensively，whichmainlyfocusesonthemechanicalmodel，separationefficiency， separationoffineparticlesandcomputercontro1．TherecoveryofELVsisbrieflydescribed，especiallytheseparation processforELVsscrapand theimportantroleoftheeddycurrentseparation intheprocessaredepicted．Research progressandapplicationofeddycurrentseparationinthefouraspectsmentionedabovearesummarized，aswellasthe prospectsanddevelopmenttrendsinthefutureareidentified． Keywords nonferrousmetal，eddycurrentseparation，separationoffineparticles，mechanicalmodel，separa— tionefficiency