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任务六 拟定货物的运输条款 【任务目标】 通过学习，了解国际贸易货物运输中的海洋、铁路、空运、集装箱、多式联运等主要运输方式的特点；掌握班轮运费的计算，以及装运条款的内容。 【任务背景】 比较了不同的贸易术语后，王悦了解到不同贸易术语下自己的责任、费用、风险的划分情况是不同的。接下来，林涛又提醒王悦在报价前，还要了解和考虑运输的问题：“你已经看到，在不同的成交术语下，出口商要承担的责任、费用、风险是不同的，因此国际贸易中的成交价格受影响因素非常多。除了生产成本和公司的利润外，不同的成交术语、不同的运输方式、不同的保险要求都会导致我们报给客户的价格出现波动。例如，所采用的贸易术语下客户要不要我们办理运输、支付运费？如果要由我们办理的话，用什么的运输方式？应该从哪个装运地运到哪个目的地？交货期即运输时间是什么时候？按客户的运输要求计算下来的运费是多少？这些问题都是我们在报价前要考虑到的，因为它们对出口报价都有直接的影响。”这是林涛留给王悦的思考题。 【任务思考】 面对林涛提出的问题，王悦要思考国际贸易中有哪些运输方式。如果把这批滑雪服从广州运往温哥华，应该选择哪种方式比较合适？运费是多少？应该如何向客户明确地表达运输的要求？ 【任务详解】 一、海洋运输方式 （一）班轮运输（Liner Shipping） 班轮运输,也称定期船运输，是指班轮公司将船舶按事先制定的船期表，在特定航线的各挂靠港口之间，为非特定的众多货主提供规则的反复的货物运输服务，并按运价本的规定计收运费的一种营运方式。“四定负责”固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的费率装卸。（Time Charter Party）包运租船Time Charter on Trip Basis, TCT） 二、其他国际贸易运输方式 （一）国际公路货物运输 （二）国际铁路运输 （三）国际航空运输 （1）班机运输（Scheduled Airline）包机运输（Chartered Carrier ransport）集中托运（Consolidaon Transport）航空快递（Container ransport）是指以集装箱为载体，将货物集合组装成集装单元，以便在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务，从而更好地实现货物“门到门”运输的一种新型、高效率和高效益的运输方式（International ultimodal Transport）国际多式联运简称多式联运，是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的，是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。国际多式联运适用于水路、公路、铁路和航空多种运输方式。 三、海洋运输方式运费的计算 （一）班轮运费的计算 班轮运费的计算步骤 第一步：查货物分级表：先根据货物的英文名称在货物分级表中查出该货物属于什么等级和按什么标准计费。 第二步：查航线费率表：根据货物等级和计费标准，在航线费率表中查出货物的基本运费费率。 第三步：查附加费率（额）表 第四步：计算班轮运费 计算公式：单位运费＝单位基本运费+单位附加费 总运费＝单位运费×总运费吨 (二)租船运费的计算 （1）按运费率(Freight Rate)计收 运费=运费率×装货（或卸货）数量 （2）整船包干价(Iumpsum Freight)计收 （三）集装箱运输的运费 1.按包箱费率计算 2.按运费吨计算。 四、合同中的运输条款 （一）装运条款 1.装运时间(Time of Shipment) 装运时间又称装运期，是指卖方将合同规定的货物装上运输工具或交给承运人的期限。 （1）装运时间的规定方法 ①明确规定具体装运时间，如：3月份装运、3/4/5月份装运、装运期不迟于3月31日、5月底或以前装运； ②规定收到信用证后若干天装运，如“收到信用证后30天内装运”。 此方法须同时订立“买方必须不迟于某月某日将信用证开到卖方”； ③笼统规定近期装运，如“立即装运”、“即期装运”、“尽快装运”等。 （2）规定装运时间的注意事项 ①考虑货源与船源的实际情况 ②装运期限应当适度 ③避免使用笼统的规定方法 ④应结合考虑交货港、目的港的特殊季节因素 (二)装运港（Port of Shipment）和目的港（Port of Destination） 1.规定方法 （1）一般情况，只规定一个装运港和目的港。例如：“Port of Shipment :Guangzhou; Port of Destination: London.”(装运港：广州；目的港：伦敦)。 （2）大宗商品交易的情况下，也可以分别规定两个或两个以上的装运港或目的港。例如：“Port of Shipment :Guangzhou/Qing