基于TSSM的城市轨道交通CBTC区域控制器建模与验证.pdfVIP

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基于TSSM的城市轨道交通CBTC区域控制器建模与验证.pdf

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第50卷 第 l期 西 南 交 通 大 学 学 报 Vo1.50 No.1 2015年2月 JOURNALOFSOUTHWESTJIAOTONG UNIVERSITY Feb.2015 文章编号:0258·2724(2015)01-0027-09 DOI:10.3969/j.issn.0258-2724.2015.01.005 基于 TSSM 的城市轨道交通 CBTC区域控制器建模与验证 李 耀, 陈荣武, 郭 进, 孔令晶, 周 正 (西南交通大学信息科学与技术学院,四川 成都610031) 摘 要:针对安全状态机缺乏时间描述能力的缺点 ,利用反应式系统的同步设计方法,提出了时间安全状态机 TSSM (timedsafestatemachine)建模方法,定义 了弱变迁和 同步变迁语法 ,建立了城市轨道交通 zc(zone controller)系统模型.首先,分析了ZC系统的运行环境、工作原理和

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