城轨换乘站站台客流参数计算研究.pdfVIP

白广争，等：城轨换乘站站台客流参数计算研究 技术 与方 法 doi：lO．3969~．issn．1005—152X．2014．12．078 城轨换乘站站台客流参数计算研究 白广争’，郭 进 ’，石红国 ，曹继茹’，杨 扬 ’ (1．西南交通大学 信息科学与技术学院，四川 成都 610031； 2．西南交通大学 交通运输与物流学院，四川 成都 610031) 摘【 要】分析了换乘站候车站台内客流的变化规律，分别得出了各趟列车到达换乘站台时站台内的候车人数、列车离开换乘 站时站台内的剩余候车人数等参数的计算模型。得出了行车间隔、列车初始到站时刻、客流到达强度、客流离去强度等参数与不 同时刻站台内候车客流量之间的关系式。在建立模型的过程中，考虑了站台内旅客无法乘上所遇到的第一趟到达列车的情况。 通过对所建立模型进行初始数据设置，采用matlab仿真工具，结合蒙特卡洛抽样方法，进行了实例验证。实验结果验证了计算模 型的可行性 。 关【键词】城市交通；客流；ma