- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
物流与包装标准化概念(72页).ppt
第四章 物流与包装标准化 4.1.2 物流标准的种类 4.1.2 物流标准的种类 4.1.2 物流标准的种类 4.1.2 物流标准的种类 4.1.2 物流标准的种类 4.1.2 物流标准的种类 4.1.2 物流标准的种类 4.1.2 物流标准的种类 4.1.3 物流标准化的基本原则 4.1.3 物流标准化的基本原则 4.1.3 物流标准化的基本原则 4.1.3 物流标准化的基本原则 4.1.3 物流标准化的基本原则 4.1.3 物流标准化的基本原则 第二节 物流标准化的方法 第三节 物流标准化内容 本节内容: 第四节 国内外物流标准化建设 从系统性来看,已不仅是单纯制定技术标准,有关物流行业的通用标准、工作标准和管理标准也已开始制定。 制定的与物流有关的标准有企业标准和地方、行业标准,也有不少国家标准,当然这其中有相当一部分标准采用了国际标准或国外先进标准。如铁道部、交通部、机械工业部、冶金部、国内贸易部(原商业部与物资部)等均制定了一系列与物流有关的标准,特别是制定了许多作为国家标准系列中比较欠缺的作业标准和管理标准。 全国集装箱标技委秘书处 铁道部、交通部 货物集装箱 ISO/TC 104 机械部标准化所 机械部 连续式机械装卸设备 ISO/TC 101 机械部标准化所 机械部 传动及输送带动 用链条和链轮 ISO/TC 100 北京起重运输机械所 机械部 起重机、起重设 备及有关设备 ISO/TC 96 上海内燃机研究所 机械部 内燃机 ISO/TC 70 轻工部玻搪研究所 轻工部 玻璃容器 ISO/TC 63 铁道部、交通部标 准计量研究所 铁道部、交 通部 运送成件货物 用托盘 ISO/TC 51 天津中国汽车技术研究中心 中汽公司 道路车辆 ISO/TC 22 部301所 航天航空部 航空与航天器 ISO/TC 20 机械部标准化所 机械部 优先数 ISO/TC 19 船舶技委秘书处 国标技委 造船 ISO/TC 7 技术归口单位 中国主管 部门 中文名称 ISO、IEC编号 表4-2 ISO、IEC与物流有关的标准及我国主管部门和技术归口单位 (二)我国物流标准化存在的问题 1.标准应用正确率不高。尽管我国建立了物流标识标准体系,并 制定了一些重要的国家标准,如《商品条码》、《储运单元条 码》、《物流单元条码》等,但这些标准的应用推广存在着严 重问题。以《储运单元条码》为例,应用正确率不足15%。 2.缺乏货物运输过程中基本设备的统一规范。如托盘的尺寸、 卡车的大小、仓库货架的尺寸等无法配套使用。其中托盘标准存 在的问题较为典型,我国的物流企业有的采用欧美标准,有的采 用日韩标准,还有的干脆自己定义,由于与产品包装箱尺寸不匹 配,严重影响了物流配送系统的运作效率。 4.4.2我国物流标准化的现状及对策 (三)以分割及组合的方法确定系列尺寸 4.2.3物流系统标准化的方法 物流模数作为物流系统各环节的标准化的核心,是形成系列 化的基础。依据物流模数进一步确定有关系列的大小及尺寸,再 从中选择全部或部分,确定为定型的生产制造尺寸,这就完成了 某一环节的标准系列。 由物流模数体系,如构成图3-1所示关系,可以确定各环节系 列尺寸。如图3-1所示,根据物流模数可以推导出大量的系列尺寸。 图4-1系列尺寸推导关系 例如,按1200mm×1000mm推算的最小尺寸为200mm×200mm的整数分割系列尺寸就有32个,这32个尺寸被日本工业标准JIS规定为“输送包装系列尺寸”如下表4-1所示。 (三)以分割及组合的方法确定系列尺寸(续) 4.2.3物流系统标准化的方法 B B B B ‘ B B B B B B B B、R B B · B、R B B B B B B、R B B、R B B B B B、R B B B B l×1 · 1×2 1×3 1×4 1
文档评论(0)